Если у машины появляется новый владелец и меняется регастрицонный знак, что будет с гарантией?
Ведь гарантия оформлена на владельца.

Гарантия оформлена на автомобиль!

Никаких проблем, только при первом обращении на сервис попросите внести изменения в базу.

Плиз подскажите...
у меня машинка еще не приехала, но уже совсем чуток...вообщем документов по гарантии я не видела....
итак начну.. Позавчера моему знакомому на 7-ке (ваз) въехали в зад. Помялся багажник и т.п. не суть.. у нас с ним разговор зашел о выплате страховки. Он спросил, как ему лучше поступить.... ему страховая (того кто въехал) предложила 2 варианта:
1. независ.экспертиза, забрать деньги со страховой и ремонтировать где захочет.
2. страховая отремантирует сама, я так поняла что в том сервисе с которым у них есть дговор.

Ну я сказала, чтоб уточнил в Питер-Ладе... т.к. у него машинка на гарантии... и тут он меня ошарашивает...
В гарантии написано:
Гарантийные обязательства утрачивают силу в случае повреждения автомобиля в результате аварии, если она произошла не в результате технических неисправностей проданного автомобиля

Может я чего-то не понимаю...но причем тут допустим двигатель, если въехали в зад :?:

А как у нас? подскажите плиз...

tanЮshka
Не волнуйся, это политика ВАЗ.
У нас не так. Был в аварии, с гарантии не сняли.

to Step
ок спасибки....

Я может какую глупость сейчас скажу, но на чем основана общая уверенность в 5-летней гарантии на Гетцы? В моей сервисной книжке например черным по белому значится 3 года или 100 тыс км.

+2 года дает Карнет. У тебя должен быть их талон, говорящий об этом.

в сервисную книжку вклеен сертификат от Карнет-2000 дающий 2 дополнительных года гарантии

А гарантийный сертификат есть?
Выдаёт ЗАО "КАРНЕТ-2000". Помоему он рулит по всей Росии.
Тама написано: "продлевает гарантию производитнля до 5 лет....."

Скажем так,я ограничена ресурсами и не могу позволить себе хорошую сигналку у оф.дилера,но знаю где её можно поставить качественно и с выигрышем в деньгах.Но я побаиваюсь за гарантию.Я знаю что по закону меня за это с гарантии снимать не должны и т.п. Но хотелось бы знать реальные примеры-как реагируют на это в салоне (или вообще не спрашивают откуда у вас ЭТО), кто из вас поступал таким образом и как к этому относятся именно в "Волне"?

Если причиной возникшей (не дай Бог конечно) неисправности будет именно установленная сигнализация, тогда - это проблема. Всё остальное ложные страхи. У меня в машине многое в электрике сделано неофициалами. При обслуживании в Рольфе ни разу вопросов не задавали.

они думают умные очень(официалы)я магнитолу сам ставил и сигнализацию.приезжал на то и в рольф ,и в блок-моторс, и в автомир.без вопросов типа откуда это взялось!нигде не написано что это надо ставить у них! :twisted:

А в гарантийном договоре (соглашении или как это называется) тоже не написано? Может у кого есть образец-скиньте на почту почитать,просто с сигналкой срочно надо решать,Геша мой вот-вот приедет! )))))))

мне дилер сказал сразу- где хотите ,там и ставте сигналку! на гарантию не отразится,только говорит наши спецы по установке каждый болтик с гайкой знают что и как! а мол простые мастера которые ставят сигналки могут всё раскурочить и поставить не так как надо и будут скрипы стоны и бряканья в салоне, и придётся предъявлять только этим деятелям ,а не дилеру

LeNtayJka
Добрый вечер!!!
Ну тут, вроде уже всё ответили. Запретов никаких нет. Просто теряете, если что то случится, своё время. Когда все в одном месте делается - тогда всегда быстрее проблемы решаются. Т.ч. если вы уверенны в установщиках - ставьте.

Ну не знаю,я девушка нервная,поэтому хоть ценой сигналки себя немного успокою,к тому же эта сигналка стоИт у моего любимого на машине-нареканий нет. И ещё-терпеть не могу эти пейджеры,не нравятся они мне...А если смотреть по прайсам,то все сигналки дешевле Рифа только с пейджерами.Но я понимаю,что вы щас скажите,что дело не в эстетстве,а в удобстве и спокойствии: мне удобно и вполне спокойно без пейджера.Вот

LeNtayJka
Да не волнуйтесь Вы так. Во-первых, мастера у официалов тоже не боги, и допускают ошибки. Я уже где-то писала здесь, как мне была установлена магнитола в салоне, их же сервис долго удивлялся. Так что с гарантией будет все в порядке, если установка будет действительно профессиональной. А что касается пейджера, то Вы правы, особенно он не нужен, тем более девушке. Сами подумайте, ну хорошо, если он запищал от того, что какой-то пьяный прошел мимо машины и задел зеркало. А что если ее пытаются угнать. Вы выходите, в пижаме и тапочках по призыву пейджера и видите двух-трех амбалов (да хоть и просто пацанов), которые спокойно ждут Вас с ключами. Вы будете с ними препираться, драться или еще что-то? Думаю, просто отдадите ключи....

В автоасс обратитесь... они и сигналку и мафон поставят и на гарантию нескажется... сам ставил сигналку у них... обошлось в 2 раза дешевле, а сигналка лучше предлагаемых

Сейчас жду когда приедет мой новый гец, почитал форумы, и начал приходить к мнению что гарантия, похоже, доставляет больше расхода чем экономии, что дешевле будет проходить ТО на левых автосервисах и брать машину без доп. оборудования и ехать на левый сервис и там все ставить. Что скажете?

Мне кажется если машина новая де еще и иномарка, а не тазик, то вероятность поломки не велика!?

Я не утверждаю, что правильно будет сделать так, я спрашиваю совета опытных гецеводов! )

допы ставить лучше в стороних организациях, обслуживаться наверное лучше у дилеров

Ну опытный я или нет, не знаю, ездил на двух гетсах, один еще даже есть.

Скажу так: ДОПы можно и я бы сказал нужно ставить в спец центрах по их установке, а не у дилера, дешевле, и качественней, выбор больше и т.д.
А вот ТО проходить надо у официалов, вернее так: на -2000 – 3000 самому в любом сервисе дяди Васи поменять маслицо( хотя на одном я не менял, и вроде как все ок было), а ТО15-30-45-60 и т.д. проходить у официалов. На ТО-7.500 км., 22.500 км. 37.500 забить ваще (промежуточные, типа рекомендация дилера).

Гетс как и любая иномарка ломается. Проходя все ТО на стороне потеряете гарантию.

Kiros
На фоне потраченного бензина - не дорого, даже в Рольфе.
15000км -> ~1500 литров -> 30000руб
ТО1 - ~6000руб. Сэкономить можно тыщи 3, я бы на такое не повёлся.

А учитывая, что шанс "заводской" поломки всё же есть ...
Как говориться - скупой платит дважды.

Bakara

Но если допы я поставлю в стороних организациях, то с меня скорее всего снимут гарантию, (во всяком случее на электрику, не знаю что повлечет за собой установка защиты картера, и подкрылок)?

Vladez

Я с Вами полностью согласен, но боюсь потери гарантии в результате установки допов у сторонних организаций, и в таком случае нет ни какой не обходимости проходить ТО у официалов!?

Damon

я примерно знаю что там написано: гарантия снимается если установка нанесет вред а.м.

или что унекоторых нет отметок о допах в сервис книжках.

но если Офицалы завредничают?

Kiros
Ставишь ДОПы в конторе, которая будет сама общаться с сервисом, если возникнут какие-либо "гарантийные" проблемы.
Тогда или контора или сервис всё починят по своей гарантии (как договорятся между собой "кто виноват").

Всем привет!
Подскажите пожалуйста как мне быть в следующей ситуации.
Getz куплен у официального диллера в декабре 2005 года, пробег 3000 км. Техническое обслуживание прощелкали, так как вроде пробег маленький, а про ограничение по времени забыли. :cry: Похоже что с гарантийного обслуживания машина снята. :cry: Можно ли каким либо образом востановить гаранию?И далее проходить своевременно ТО.Спасибо!Очень жду советов!

По идее нет.. Можно попытаться сделать штампик о ТО, тогда получится что вроде как ТО вы сделали

А гараннтию на все снимут или на двигатель только?...типа масло не поменял...

в Карнэт позвоните для начала, обсудите с тамошним главным инженером по гарантии. В своё время обсуждал проблему перепробега (изза приличного расстояния до ближайшего сервиса, машинка перепробежала далеко за 2000км к моменту явления на очерденое ТО и дефектовку).
Звонил, обсудил с ними, обещали прозвонить непосредственному дилеру переговорить. Вроде помогло - претензий при замене детальки (насос ГУРа, довольно дорогая) не возникло, поставили очередной штампик.

Думаю, гарантию на двигатель и навесное оборудование (ну кроме кондея) вполне можно бы и сохранить - пробег то смешной просто.

Похожая ситуация, также Гетс 2005 года пробег 9000 куплен и на этой неделе только поставил на учет, ТО не проходил, вот и думаю стоит ли соваться теперь к официалам, или если что, ремонтироваться своими силами (Мафынка я так понял не проблемная)

Звонил, обсудил с ними, обещали прозвонить непосредственному дилеру переговорить. Вроде помогло - претензий при замене детальки (насос ГУРа, довольно дорогая) не возникло, поставили очередной штампик.

Предлагали похожий вариант (2005 год пробег 3000 км). Извиняюсь что не совсем по теме, а через какое количество времени с момента покупки (если брали новым) или КМ у Вас накрылся насос ГУРа , и частая ли это поломка на Гетсах? Т.к. рисковать не хочется!!! Заранее спасибо!!!

Предлагали похожий вариант (2005 год пробег 3000 км). Извиняюсь что не совсем по теме, а через какое количество времени с момента покупки (если брали новым) или КМ у Вас накрылся насос ГУРа , и частая ли это поломка на Гетсах? Т.к. рисковать не хочется!!! Заранее спасибо!!!

Через примерно год/15тыс.км - гарантийщики сказали что на дорестайлах такое редко но бывает (я был точно не первый с такой бедой). Толи заводской брак подшипника в насосе, толи изначально перетянут был ремень ГУРа. Про рестайлы ничего сказать не могу.

Кстати, если пробег 31000, но прошлое ТО проходили где-то на 20-25 тыс, я пропустила ТО 30 тыс и снимаюсь с гарантии?? Или ещё можно пройти ТО 30000?

glazur'ka
Перепробег кажись допустимый-2ткм, почитай условия прохождения ТО

Если они прошли ТО на 25т. Так это и было то30000.

КАРНЕТовская гарантия на все узлы а/м распространяется, или только на часть? Думаю по покупке Getz 2004 года. У него остается последний гарантийный год.

Прошу прощения, что поднимаю давно застывшую кофейную гущу...

Покурив данный топик, решил, что сигналку и магнитолу буду устанавливать в спец СЦ - дешевле и спокойнее, что не накосячат, так как слышал, что оф-дилеры вообще для магнитолы переходник не ставят, а просто режут провода, рыле сигналки может выпасть прямо под педаль сцепления... :shock:

Интересует следующее:

1.Могу ли я поставить защиту картера не у оф. дилера и как это скажется на ТО и на гарантии? попросят самому снимать или просто внесут бабки в расчет за монтаж/демонтаж защиты?

2.(немного офф) нужно ли ставить задние локера (передние, как я понял, идут штатные)?

Заранее спасибо.

Все можно ставить не у официального дилера. Самое главное, чтобы у того сервиса была лицензия на предоставляемые им услуги. И ее копию возмите себе.

Правильно ли я Вас понял? Т.е. ТО-7500, 22500 и 37500 можно не проходить, хотя они в сервисной книжке и меются. И при этом гарантию никто не сниме.

ПОМОГИТЕ!! купил машину в июне 2010 года. отъездил 27000 км и пришли в негодность все амортизаторы. вытекли. звоню официалам - говорят что ваша гарантия на амортизаторы закончилась после 20 000 пробега либо 12 месяцев. ВРУТ ли они мне? я слышал что сейчас нет ограничений таких

statik25
Очень рекомендую перечитать сервисную книжку...
У меня 2008 г.в. гарантия на подвеску 1 год. Когда был на ТО, спросил у инженера по гарантии про подвеску, он говорил, что хмс пересмотрел условия гарантии... На подвеску гарантия точно 3 года, а вот ограничения по пробегу не знаю. Еще можно позвонить на горячую линию и уточнить ситуацию.