Не нравится мне, что сцепление срабатывает слишком высоко от пола.
Нашел регулировочный болт с контргайкой, который регулирует положением педали. Как я понимаю он нужен для регулировки свободного хода педали. Но результат его вкручивания мне не понравился, т.к. свободный ход пропал, и на педале появилась легкая вибрация, когда на нее ногу ставишь.
Пробег маленький: 10000 км. Ездит в основном жена, я редко.
Оф. сервис сказал что все зашибись, но что-то доверия им нет.
Как можно отрегулировать? Может можно сам шток, что идет на цилиндр сцепления покрутить?

Возник такой же вопрос. Ездить очень некомфортно. Неужели никто не знает как? :sad:

Таже проблемка.
Но как сказали и показали в сервисе, сцепление не регулируется.
Типа самоподводящиеся или как там его, какое то умное слово.
Кароче оно само по себе.
ВОТ!!!

Надо знать устройство рабочего цилиндра сцепления в подробностях. Тогда мможно решить как все это сделать.

Этим летом отрегулировал сцепление. Длину рабочего хода отрегулировать нельзя. Зато рабочий ход можно опустить к самому полу и отрегулировать положение педали по высоте вместе с длиной свободного хода. Там несколько гаек и без книжки все вполне понятно, только придется головой и руками лезть в педльный отсек

А по подробнее можно? если не сложно конечно. :smile:

Укоротить шток между педалью и главным цилиндром. А потом регулировочным болтом опустить педаль к полу.
Как сам не догадался? Глупею... :-)

За последнюю неделю мне довелось покататься на пяти машинах разной степени новизны, и я заметил странную особенность - у всех тех автомобилей сцепление схватывало практически сразу, как только я начинал его отпускать. У моего же Гешки сцепление схватывает только когда я уже наполовину отпустил. Подскажите, это нормально или пора уже сцепление менять?

Блин, у меня та же фигня, сцепление схватывает в самом конце, казалось бы ничего такого но почему то напрягает. Порой дергаюсь при переключени передачь из-за этого. У брата на десятке его езъдил, там просто моментально хватает. Вот мне и интересно это у многих так или только у меня чтото со сцеплением и его подтягивать нужно ???? :?:

У меня вроде тоже ближе к концу схватывает. Но не напрягает - наоборот, удобнее "на сцеплении" при необходимости маневрировать.

У меня тоже самое, причем чем больше езжу тем дальше уходит, скоро наверно вообще нажимать не нужно будет :grin: Уверен можно отрегулировать но как?

А я сегодня поменяла сцепление полностью, и в начале не могла понять что это вообще. Сказали чтобы привыкала к нормальному сцеплению, а раньше был весь тренажерный зал на одной ноге :roll: Даже боялась домой из Автомира ехать, привыкала долго, казалось что оно даже от мысли уже схватывается :grin:

У меня берет в самом самом самом верху свободный ход 1 см максиммум у офицалов спросил опустить мона? Сказали нет надо менять! :cry:

у меня тоже в самом конце схватывает - напрягает это! судя по ответам выше - конструктивная особенность Getz!

Обидная особенность напрягает! Лано денег заработаю и поменяю в след. месяце

У меня тоже сцепление схватывает у самого верха, но это я подозреваю вследствии того что на машине стала ездить жена (права получила пару недель назад ).

Никто не в курсе сколько стоит замена сцепления у официалов?

= быстрый износ и последующая замена.


это не особенность.
1. RTFM к любой машине на мешалке. где черным по белому написанно, что должно "схватывать" в середине хода педали.
2. сцепление изношено

Я брата учил ездить воняло сцеплением жуть! Я узнавал вроде около 8000 руб. диск, выжимной, корзина + работа !

GreenSerf

Хм... нормальная цена так... Значит будем учиться на этом, как научится будем менять

т.е. если схватывает в конце - сцепление изношено?????????????

так ведь при необходимости)). злоупотреблять не надо

Где то на нашем форуме находил такой ответ, специально записал для себя.
Цитирую слово в слово:
Укоротить шток между педалью и главным цилиндром. А потом регулировочным болтом опустить педаль к полу.
Как сам не догадался? Глупею..

хм смотря в каком конце!!! :grin: если наверху - то да изношено
если у пола - все ОК, но нужноподрегулировать.
в идале - посередине