Всем привет!
Сегодня полез под авто ставить защиту и увидел 2 трещины на полуоси (или как бы её правильно назвать, в общем вал от коробки к шрусу). Пощупал - а материал мягкий! Впал в ступор, сделал вывод что это наверное какая-то оболочка вокруг вала, видимо для защиты от природы. Стоит ли с этим ехать по гарантии и примут ли?
Спасибо.

Нетути там полуосей :smile: Полуоси это в мостах (на УАЗиках например), а тут - привода. Непонял, что конкретно треснуло-то? Пыльник (резиновая гармошка) или что? Вал он вообщето очень железный - врядли он треснет (хотя смотря как ездить).

Эта штука резиновая называется динамический демпфер, что-то типа гасителя крутильных колебаний. Вещь почти бесполезная, но если установлена, значит надо. :smile:

ГётцОднако
Ни то ни другое Резиновый кожух самого вала (не шруса)

срочно продавай, это негарантия :grin:

Видимо это то о чём Serg74 говорит - на длинном (правом) приводе посередине такая резиновая байда на двух хомутах.

ГётцОднако
У меня эта фигня на левом приводе. Выглядит (насколько можно понять) просто как "кембрик" на приводе То есть просто резиновая оболочка.

Думаю что это - пыльник ШРУСа. Если не хотите менять ШРУС - быстро ищите новый пыльник на замену.
Смотреть здесь
http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=2ED000A6

Хотя похоже, что ШРУС поставляется только в сборе. Один - от 2 тысяч рублей.

Ну там кроме резинки, еще на валах наклеена фирменная лейбла (глянцевая бумажка и целофан какойто помоему). Может эта наклейка просто облезла?

Может по дороге намотал чего (кого?) на привода? На них бывает всякая ботва типа ниток накручивается :smile:

МаZZай
Я же написал, это не на шрусе. Просто сам привод (вал) не голый металл, а обрезиненный. Вот эта оболочка и лопнула. Гармошка на шрусе в порядке.

Господа, так у вас приводы не такие как у меня чтоль? Металлические снаружи?

А демпфер крутильных колебаний - это деталь например 49604-1CB00 (правый привод). На ней вроде никаких чехольчиков нет ...

Да, это действительно не демпфер, да и привод не правый. Собственно, я думаю это вообще не деталь, наверняка сам привод просто обрезинен изначально.

Schakal

Штоб не гнил :grin:
А то начнет еще ржаветь, треснет и придется на одном колесе ездить...

FAnton
Да, вроде другой пользы от него нету. Попробую дотянуть до ТО :grin: