тише и равнее, но стоит добавить газу он начинает работать громче (мощнее дуть) - это нормально?
Просто сегодня ехал без музыки и обратил внимание.
Заранее благодарен.

батарейка подсевшая значит - напряжение в бортсети низкое, как газанёшь, генератор больше тока вырабатывает. Вот поэтому обороты моторчика увеличиваются (ну и яркость лампочек тоже иногда бывает заметно).

ГётцОднако
Никакая, даже самая не подсевшая батарея не умеет вырабатывать 13.8В, выдаваемых генератором. Само собой, что на 12,1В (а при включенных фарах и подогреве сидений будет и все 11.5) вентилятор работает хуже, чем на 13,8В.

ГётцОднако хотел сказать, что при подсевшем аккуме это проявляется сильнее.

Spirit
Вот здесь увы ошибочка ... Ток генератора напрямую зависит от оборотов двигателя !!! максимум тока приходится не на район холостых оборотов ;-) а на холостых напруга при сдохшем аккумуляторе может и проседать :!:

обороты ХХ у гетца настроены низковато както с завода. Надо имхо на зиму ставить их гдето 800-900 не меньше.
Фактически получается что при включенных печке, фарах и попо-догревателе вся электрика работает в основном от батарейки, а не от генератора. Отдачи нехватает на холостых чтобы всю эту прожорливую электрику питать, поэтому такая вот просадка напряжения. Батарейку убиваем започёмзря - а потом удивляемся, почему плохо заводится зимой.

Кстати, никто не в курсе - сторонними (халявными) диагностическими софтинами, или прошивками можно подкорректировать настройку оборотов в ЭБУ? Очень не хочется 700 вёрст переться, чтобы дилерским прибором настроить. :cry: