Дано: Гетц без АБС.

Задача: на очень скользкой дороге при резком торможении (с блокировкой колес) загораются все лампочки справа на приборной панели - все, что обычно горит, когда включаешь зажигание, но еще не заводишь мотор.
При этом, конечно, машина не глохнет, отпускаем педаль тормоза - едем дальше, как ни в чем не бывало, все лампочки гаснут.

Кто-нибудь с таким сталкивался? Может быть так при блокировке колес?

Ulenka
Машина глохнет ... а когда тормоз отпускаешь она опять ЗАВОДИТСЯ !!! :grin: :grin: :grin:

Педаль сцепления ведь не выжимаешь когда торомозишь ? ;-)

Конечно, нет. На скользкой дороге только сцепление выжимать и не хватало. :shock:
Не знала, что у Гетца встроен автопилот: сам заводится, сам ездит, сам хамов на дороге матом обкладывает

Ulenka
Тогда всё правильно - машина глохнет а потом заводится как бы "с толкача" ... зажигание включено, бензонасос работает ... всё ОК ... отпускаешь тормоз и мотор заводится вращением ведущих колёс ;-)

Уфф, ну и хорошо, вы меня успокоили. :oops: Спасибо!

Ulenka
а вообще на оооочнь скользких дорогах без абс опасно так резко тормозить- машина может поехать совсем не в желамом направлении.)
а на счет того, что происходит= совершенно согласен с Yuri1967
когда на включенной передачи колеса перестают вращаться- тогда двигатель глохнет, а потом(когда тормоз отпускаешь) он снова заводится

При наличии хорошей резины, момент блокировки наступает намного позже

Эхх.. Люблю за это Автомат :grin:
А зачем вообще тормозить с блокировкой? Пониженную низя включить?

Правильно. Лутше пониженную включить и не поедишь никуда куда не надо!!!

Да не, народ, это было сделано специально и исключительно на широкой безлюдной дороге - просто почувствовать, как ведет себя машина в такой ситуации. Почувствовала

Такие эксперименты до хорошего не доведут!

Вовка
Когда у меня был автомат я любил его за езду по московским пробкам.
теперь механику не люблю за езду по тем же пробкам, а тормоза меня как то не очень напрягают)- да и не торможу я так. :smile:

Извини, мил человек, но я с тобой не соглашусь Всегда полезно знать, как ведет себя в той или иной ситуации твоя машина. Я же на на автомагистрали это пробовала, а, как я уже сказала ранее, на безлюдной площадке! Не в каждой ситуации есть время или возможность снижать скорость снижением передачи. В конце концов, ты просто можешь в критический момент не успеть это сделать. А то и просто в панике нажмешь на тормоз - хорошо еще, при этом не выжав сцепление.
Ничего личного, строго ИМХО.

Ulenka
надо будет посматривать по сторонам на предмет наличия столь резвой барышни на дорогах нашего славного города королёва