Кто-нибудь знает сколько бензина остаётся в баке, когда загорается контрольная лампочка на панели приборов?

5-6л
В мануале почитайте..

Владимир Владимирович, RTFM- это хорошо
человек интересуется практикой, а не сухой теорией...
BorodaKSV
посчитай, у меня получилось так:
по осени контролька загоралась примерно когда компутер показывал, что бензина на 66 км, при этом расход грил 8 литров
получается 8/100*66=5.28л
сейчас, зимой, расход 11.8, гаснет на 46 км
11.8/100*46=5.43
погрешность понятна- осенние данные не точны, память подводит, знаете ли :grin: , но точность меня устраивает, да и ВВ не должен быть в обиде- с его любимым мануалом бьется чудненько...

Вовка, а можно провокационный вопрос: ты так хорошо наизусть знаешь мануал или по каждому вопросу заглядываешь в него? :?:

БОЛЬШОЕ СПАСИБО

night_cat
По практике - это да... но различия могут быть колосальными.. У меня загоралось и в 50 км до осушения.. и в 75 км... К тому же остаток в км - это не показатель.. и формулы не применимы, ибо через 15сек расход может быть другим ;-)

Это не провакационный вопрос нескОлько, ибо в первый же день покупки изучил мануал от корки до корки как ДО- так и РЕстайла! + электронную версию с сайта...
А заглянуть туда я могу, когда требуется указать конкретную стр.
Я не буду тыкать носом туда, где этого нет :!:

у меня лампочка вбще своей жизнью живёт... иногда зажигается за пару милиметров до самой левой риски, а иногда ещё до того как комп прокричит что 50 км до конца бака осталось...

За 8 л. На практике примерно так и есть

А у меня было так!
загорелась лампа, через 20 километров заехал на заправку залил до полного - влезло 34 литра.
получается что в баке было литров 10!!!!

Andrey-Getz
или бак маленький... :grin: :grin:
в прошлом году мы гнали из столицы нашей Родины новую Ниву, так все 3500 км в нее влазило чуть больше 20-ти литров...
оказалось- пережат воздушный шланг на бензобаке
но это так, лирическое отступление


не знаю, с колоссальными не сталкивался, тем более- за 15 сек
на трассе, после длительных городских поездок падает, но не так уж чтоб быстро, по 0.1 минуты за 2-3, специально не засекал
про не показатель- полностью согласен, и говорится, что он только ориентировочно

аналогично Andrey-Getz на лампочке заправился до полного, вошло 38 литров, то есть в баке было 7 литров. этого хватило на 360 км

[quote="Вовка"]night_cat
Это не провакационный вопрос нескОлько, ибо в первый же день покупки изучил мануал от корки до корки как ДО- так и РЕстайла! + электронную версию с сайта...
А заглянуть туда я могу, когда требуется указать конкретную стр.


Вопрос не по теме. Зарание извиняюсь.
А откуда у тебя мануал? (не электронная версия).

Мануал был любезно впарен мэнеджером по продаже, аж 2 штуки - для РЕ- и До- ;-)

хорошо быть Владимиром Владимировичем, однако..... :grin: :grin: :grin:
если только не брал сразу 2 Гетца, РЕ- и ДО-...

Вчера поставил рекорд по продолжительности поездки при горящей лампочке: лампо зажглась при показании компутера в 66 км. примерно прикинул по одометру критичную цыфру, и поехал... проехал 73 км..., заехал на заправку, и...... :!: 39 литров.....
P.S. ехал по городу 12-15 км и оставшиеся по полупустому МКАДу... скорость около 100, т.е. экономичный режим без резких разгонов.

Нормально-нормально. Потом насос менять будем или катализатор и громко кричать "ГАРНТИЯ НАХ!!!"

Всякого рода бензофильтры... и для кучи промывка инжектора ;-)

ОФФ Просто перед покупкой, я год сидел на этом форуме, и первым делом, когда забирал РЕстайл - напомнил о мануале... Манагер был щедр :roll:

Что-то не понял, в чём рекорд заключается?
В экономичном расходе или в количестве оставшегося в баке бензина?

А вот у меня вчера наверно глюк компутера.Ехал с постоянкой по МКАДу дивлюсь на расходомер 3,7 литра.Глюк?

А вот у меня вчера наверно глюк компутера.Ехал с постоянкой по МКАДу дивлюсь на расходомер 3,7 литра.Глюк?

Именно в колличестве бензуса в баке. :smile:
P.S. просто тема про лампу...

Именно в колличестве бензуса в баке. :smile:
P.S. просто тема про лампу... :oops:

Получается средний расход 8,2 л /100 км.
Лампочка загорелась за 6 литров.
Ну на практике так и есть: по мануалу за 8 литров, а на практике ± 2 литра.
Обычно я заливаю 41-42-43 литра.
Наверно, не стоит так доверять лампочке, а то есть вероятность стоять с баночкой на обочине :roll:

Рекомендую не доводить остаток бензина до лампочки, а то и меньше. Ибо как охлаждение бензонасоса идет именно бензином, а если бензина мало, то насос может перегреться.
И второе, а вдруг во время последней заправки бензин будет полная лажа. Если был какой-нить остаток, то получится смесь. А если остатка не было, то будет только то Г., которое заправилось.
Я когда еду по трассе, то меньше 15 литров никогда в баке не оставляю. Именно исходя из возможного качества бензина

Рассуждение идет так, как будто бензонасос плавает в бензобаке.
Бензонасос охлаждается бензином прокачиваемым им самим через себя, поэтому перегрев оного происходит при малом количестве прокачиваемого бензина, как правило на ХХ.

а я вот не довожу до загорания лампочки никогда! :roll: :oops: предпочитаю всегда иметь полный бак. На заправку еду когда половина или чуть больше израсходовано!!

Jonni
Достаточная правильная практика. Однако, в случае достаточного долгого простоя (в отпуск улетел, из города уехал не на своей машине) я предпочитаю выработать остатки и залиться как можно более свежим бензином. Ибо летучие фракции толива все-таки улетают, качественные свойства изменяются...

На инжекторных автомобилях он уже лет десять как именно плавает на дне бензобака. И его производительность всегда постоянна, от ХХ не зависит. Поэтому и рекомендуют на остатках бензина не ездить часто, чтобы зря не перегревать электромотор насоса.

Не знал. Прошу прощения за неосведомленность.
:???: