Проходил техосмотр. Заехал, проверили номера агрегатов, завел двигатель.Опуститил стекло, проверили фары, аптечку, огнетушитель и так далее... Двигатель потом не глушил. Потом я вышел из машины, сел на пассажирское место, а на водительсое сел другой сотрудник техосмотра - проверять тормоза. Так вот, этот тип НЕ УСЛЫШАЛ что мотор заведен и повернул ключ стартера ещё раз. Ну что за народ? :twisted: Слава богу, всё вроде в порядке, уже заводился раз 10, стартер вроде жив здоров..

а сколько это стоит? техосмотр пройти официально...

getzevod2008
Для чего собственно тема создавалась? :shock:

Кстати, меня в своё время неприятно удавило на Гетце отсутствие блокировки включения стартёра при работающем моторе. Ведь даже на "девятках" такая функция имеется, хотя в них работающий движок прослушивается куда лучше.

Вот и этот сотрудник удивился этому же самому. Что, конечно, совершенно его не оправдывает, надо быть внимательнее всё-таки.
Интересно, могло ли случиться со стартером что-нибудь серьёзное (которое может потом как-нибудь проявиться) за одно такое, пусть и не продолжительное включение?

getzevod2008
Скорее всего, за один раз ничего не случится, при работающем моторе даже на холостных оборотах бендикс стартёра просто не успеет ввести в зацепление шестерню стартёра с зубчатым венцом маховака, да и обгонная муфта, в случае чего, должна своё дело сделать.

Спасибо, Вы меня успокоили, теперь переживать не буду, а то я уж расстроился совсем :sad:

550р. если всё ок с машиной

Такая функция даже на "Семерке" имеется! :grin:

про это уже терли.Жена както "выключила" в другую сторону Я звонил в представительство-говорили учтут, ну если они наоборот секвестируют модели 2008 года то врятли :grin:

Стартер прекрасно работает, так что всё окей :smile: