прочитал несколько тем про сцепление, но мои симптомы несколько другие.

пробег 83,5 примерно. сегодня утром сдавал во дворе назад, открыл окно и услышал звук при нажатии сцепления. то ли свист, то ли скрип. скорее второе. машина стояла дня два - как раз когда самые дожди были. раньше подобного не замечал (или же просто не обращал внимания). ход педали не изменился. при заглушенном моторе скрип тоже есть, но не такой отчетливый. более четко слышен, когда трогаешься медленно.

что это может быть и насколько критично? может, просто от того, что при сырой погоде постояла?

заранее благодарю за ответы

Может вилка скрипит. Если б на заглушеной небыло бы слышно, то можно предположить что выжимной подшипник.

У меня на днях тоже накрылось сцепление, а именно выжимной подштбник. Когда нажимаю на педаль сцепления появляется свистящий, шипящий, скрипящий звук. Как показывает практика, то это на 99% вытекло масло из выжимного и он работает на "сухую".
Ездить при это можно, но не долго, так как этот самый В.П. может заклинить и тогда он перетрёт сам диск сцепления, а тогда уже точно ХАНА. Если уж засвистело а починить по каким то причинам неполучается, то нужно по меньше держать педаль сцепления нажатой и тогда какое то время ещё можно ездить.

ALEKSANDR Из выжимного ничего вытеч не могло, просто пришло его время. И один виг лучше поменять сразу и диск и корзину ИМХО.
Анри это скорей всего вилка. Место, где шток рабочего цилиндра сцепления упирается в вилку надо смазать любой густой смазкой отодвунув вилку от штока соответственно(а то толка не будет) ИМХО.

Пауль
Насчёт выжимного почти +1. Корзину не обязательно менять. Если с деньгами напярг. А вот диск заодно 100%. Надо на это деньги выделить.
Насчёт вилки. У меня свистит. Я поглядел на ней мет. кольцо (что то типа того ) оно цвенькает. От вибрации. Рукой прижмёшь всё норм. Надо решить то же вопрос на выходных.

Ну при чем тут выжимной, если при выключенном двигателе скрипит? Насоветуете щас!
Скрипит вилка или педаль.
А тем, кто на 80 тыщ собирается поменять только диск сцепления, т.к. с деньгами напряг, отвечу - следующий напряг не заставит себя долго ждать, и придется вам нарягаться еще раз, оплачивая повторно с/у КПП

Попробуйте еще резиновый коврик подтянуть на себя, у меня он иногда скатывается вперед и начинает поскрипывать.

Ага
и стекло протиреть

ALEKSANDR, я серьезно. Был такой скрип на старой 8-ке, причина была в вилке. Когда появлися на Гетце, тоже сразу подумал на нее, а оказалось коврик скрипел