Якобы, некоторые комплектации i20 будут снабжаться 77.8-сильным
1.25-литровым "двигателем Карра", "специально разработанным
Хэндэ". Корме того, что он: "турбированный", "потребляет 5 литров на 100 км",
выдает момент 117 Нм и весь из себя под Евро-4, ничего не нашел.
Кто-нибудь знает, шо це за штука?

Michael777
По i20 никакой точной инфы нет, только слухи.

где то я это уже слышал)))) ну учитывая то что есть турбина и объем 1.25 и выдает 117 похоже на дизель.

дизель 1,25 турбиной не может выдавать такой скромный момент.

Навскидку нашлось вот это... Что-то слабовато для компрессионника ((

А вот здесь на русском и подробнее

Судя по свече зажигания явно не дизель.

Ага, дочитал атмосферный бензиновый.

_http://www.leobalt.ru/news/kompanija_hyundai_razrabotala_novyjj_ekonomichnyjj_dvigatel_kappa/

Вот такая ссылочка

http://www.leobalt.ru/news/kompanija_hyund...dvigatel_kappa/

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Hyundai_engines[/quote]

Хороша штучка! Жене куплю такой в скором времени Вот будет рада подарку!
------------------
красная нить

А как расход на деле? Действительно 5 литров на 100 км? Подозреваю, что занижают расход... У кого есть опыт эксплуатации? :smile:

У меня возник вопрос, а входит ли i20 с таким движком в лужковскую программу? Вроде да, но вот мне непонятна его снаряженная масса, 960-1085кг. Это как понять? Напомню, что по программе лужка авто весом менее 1 тонны, длинной менее 4 метров, и объём движка <1,3 получают топливную карту на бензин(24к), бесплатная парковка(но пока это миф) и вроде от налога освобождаются.

Присутствуют ли на форуме реальные обладатели i20 с этим двигателем?
Интересует реальность заявленного расхода топлива? Ну и общие впечатления)