Цитата(morrowind666)
zbugz
как тогда должна вести себя краска, когда движок капот греет до +90, а сверху например пошёл дождь и температура падающих капель где-то +15... от такого контраста по твоей теории и метал наверное перекрутит весь=))) :grin:
Я не говорил что краска слезет от такой температуры простого фена, я говорил о нормальном фене, апоэтому что нормальным, что тем более таким, ниче не выйдет.
Кстати правильно заметил, предположим что на капоте вмятина, капод разогрет + холодный ветер или дождик, да хоть головой бейся, хоть руками облапай все, вмятина не исчезнет
Тоже смое летом, машина нагрелась к примеру до +30 под солнцем, берем воду холодную, и трем, ниче не выпримлятся.