Поцарапал я в субботу бампер. Слегка. О Форд Мондео. Дело было так:
Еду я по Республики, в правом ряду, никого не трогаю, проехал Холодильную в направлении М. Горького. Так как постоял на светофоре, скорость еще не набрал. Так, 50 км/час. Вдруг, чу! Напротив Кристалла, смотрю, в левом ряду 3 машинки остановились, начал притормажавать. Подъехал - дык какой-то инфинити на стоялку перед Кристаллом заворачивает, даже морду на мою полосу высунул. Остановился, ну его, Дай Дорогу Дураку, дорогой он. У меня хоть гражданская ответственность и 1 мильен, но думаю, может не хватить, ежели я его в бок. А тут етот Мондео подкрался сзади. Мне показалось, что он стоящих хотел объехать справа, а там - я. Решил он и меня объехать, но не тут-то было: бордюр помешал, в который он со всего размаха влепился. Прорвал боковину шины (сантиметров 10), кончил диск, похоже. Потом его кинуло на меня, подрал себе бампер, подрал и помял крыло (щель до капота в 1 см появилась). Вышел, посмотрел. У меня несколько ссадин (одна большая, 5 см квадратных, но не до грунта) и молдинг поцарапан (если под лупой посмотреть). Етот кадр: "Ты че, грит, остановился? Надо было давить ету инфинити! Мы еще разберемся, кто виноват. Ты ж, грит, меня обогнал по обочине и задним ходом в меня влепился!"
Ну лано, ждем комиссаров и ГАИ. Приехали быстро, мой комиссар через 30 мин, его - через час и через 3 часа ГАИ. У ГАИ появилась новая платная услуга - оформление ДТП на месте. В противном случае - посылают на разбор в стационар. Мне-то все равно: я в отпуске. А тот кадр занервничал, типа ему в командировку, давай оформим щас. Я не возражаю, только денег, грю, с собой нет. Потом как-то все устаканилось, видать, у того кадра деньги с собой были (блин, луче б мне дал тысяч несколько на покраску бампера, чтоб не париться со страховой). Оформили, но в стационар ехать все равно пришлось: печать ставить. И в чем смысл тогда "услуги"?
День второй, понедельник - попытался подать заявление в страховую (РЕСО), но не смог припарковаться ближе 10-минутной пешеходной досягаемости, поэтому, плюнул. У меня такое впечатление, что ВСЕ страховые выбирают помещения именно такие, чтобы максимально затруднить и оттянуть выплату клиентам (если есть в Тюмени компания, у которой можно спокойно запарковаться, напишите, я в следующий раз там застрахуюсь. У РОСНО и Югории тоже не запарковаться. Деньги-то все берут в сотне удобных клиенту мест, а вот отдают - только в самом неудобном месте для клиента). Потом хотел пройти независимую экспертизу на Холодильной, 136 (просили тыщу рублей, которые страховая потом компенсирует (решил не связываться) или направление от страховой, в которую не попасть, или по записи - через 2 недели.)
День третий, вторник - поехал на автобусе в страховую. Там в отделе выплат сидит 5 человек (и заявления они принимают с 10 до 16, обед 12:45-14:00, а не с 9 до 20, как написано на сайте РЕСО http://www.reso.ru/about/subsidiaries.asp?...d=30&id=538 ), но "живую" очередь обслуживает 1 человек, который успел принять 3 чел с 10 до 12 часов, а остальных послал на 14 или 15 часов. Я не был в числе тех троих, меня принял в 13 другой человек. Большое человеческое ему спасибо. Позор руководству РЕСО, которое не умеет или не хочет организовать нормально процесс! На Холодильную 136 направление на экспертизу давать не хотели, т. к. представители етой фирмы сидят у них в помещении. Я попросил водителя, который сумеет припарковаться 1) около их здания 2) в соответствии с ПДД. За неимением такого водителя, направление мне выдали, которое и было реализовано через 30 мин на практически пустой парковке перед ООО "независимый эксперт" на Холодильной, 136.
День четвертый, среда - продолжение следует...

Мда... Ждём продолжения. Виновника как я понимаю уже определили?

День четвертый и день пятый - открыли мне еще 1 способ затягивания процесса. "Независимый" эксперт при осмотре записал в протоколе осмотра то, что будет в заключении: снятие-установка бампера, снятие поцарапанного, установка нового молдинга, подготовка к окраске и окраска бампера. Я расписался, что согласен. В день осмотра мне эксперт сказал "тянуть с заключением не будем, надо только узнать сколько стоит молдинг у дилера". Обещал выдать заключение на следующий день после обеда. С утра следующего дня (четвертого) я заехал к эксперту и сообщил стоимость молдинга у дилера. Эксперт сказал, что после обеда заключения не будет, работы на него много "навалилось". В общем, позванивай каждый рабочий день после обеда. "Я выскочу на минутку к соседке, а ты, дорогой, через каждые полчаса помешивай борщ, а духовку выключи через полтора часа. ..." Позвонил в день пятый. Заключение еще не готово и ваще на руки мне его не дадут, а отвезут в страховую, вот туда и позванивай каждый рабочий день. Кстати, когда я в день осмотра сообщил, что приехал к этому эксперту из-за трудностей с парковкой у страховой компании, эксперт мне подтвердил, что иногда он вокруг страховой полчаса ездит кругами и не найдя парковку, уезжает восвояси.

:grin: В этой-же РЕСО дело имею сейчас. Тоже матерился с парковкой. Лишний раз туда не ездил. Дозвонится до отдела выплат не реально. Решение было назначено на 24.09.08. Все еще т.н. "независимый эксперт" (который сидит рядом с агентами в этой страховой), рассчитывает стоимость моего мегаремонта (полировка кузова). Видит эксперт только то, что ткнешь пальцем. Я ему сам называл что, и с какой деталью надо делать. Молчал-бы я, так он бы, максимум одно крыло написал. И то упирался. Пипец. Контора вообще в даун идет, после смены местного руководства (знакомый там когда-то работал, рассказал).

Прошла неделя. Сдал ли, не сдал ли независимый эксперт заключение - неизвестно. В отделе выплат отказываются это говорить, т. к. решение по претензии выносится в течение 3 недель после оформления претензии... ждем-с решения. Подозреваю, что и после получения направления в сервис, там придется ждать своей очереди. Ориентировочно, 3-4 недели. Если при вскрытии обнаружатся скрытые повреждения, процесс может продлиться еще на 3-4 недели для согласования со страховой ремонта скрытых повреждений и получения деталей для ремонта... Вот такими простыми методами можно растянуть часовой ремонт на 3 месяца.

Ну как там??? :popc1:

Гошик мне очень нравится, но из-за татих п...ров задумываюсь об УАЗ-Патриот. Друзья говорят, колёса на улице, а это как раз то что надо. Я не хочу платить Каско, чтобы других за мои деньги оплачивали и не хочу прощать тех кто на дороге чувствует себя хозяином. Конечно всё бывает, но когда на грузовиках ездят как пилоты Ф-1, т.е. при повороте от крайней правой в крайную левую и обратно в крайную правую. Что тогда говорить об остальных. Гошика жалко, а вот переехать пару джигитов стоит, пусть уроком будет, а потом уже с их страховыми работать.
Желаю тебе удачи, по твоим словам ты прав. Так что всё у тебя получится.

Загляни на досуге в ПДД.
У водителей большегрузных автомобилей, в отличии от остальных, есть особенности при осуществлении манёвра поворота, касающиеся именно полосности.
Поворачивать из крайней полосы в такую же они, к сожалению, не могут по определению, ибо не впишутся.
Мне в своё время это очень хорошо объяснил инструктор по вождению. И я никогда не лезу под бок грузовика на перекрёстке, чтобы не притёр на повороте.

Прошло 3 недели со дня подачи документов в РЕСО-Гарантию. Мне выдали направление на ремонт к самому неудобному официальному дилеру Тюмени - Автомакс. Их сервис находится в Антипино. Оставляешь машину - потом пешком 20 минут до остановки маршрутки и с 1-2 пересадками - домой. 2 часа, если пробок нет. Обратно - то же самое. С сервисом Восток-Моторс, говорят, договор не заключен. Хотя от их сервиса ехать домой тоже не сахар, но все-таки он находится в городе. Сервисмены заказали молдинг. Ждем-с прибытия. Как только придет - мне сообщат.

По поводу УАЗика - на неделе отвозил с утра раму от снегохода в ремонт. С утра в 8:30 проехал через весь город в матмассы ощутимо быстрее, чем на Гешке! А потому что ни один мерс или еще кто не лезет под колеса. А я и не сразу остановлюсь - масса другая.

Да уж, страховые любят уменьшать реальную выплату... (ссылка ниже).
Поэтому я думаю что надо страховаться в КАСКО с таким расчетом чтобы у СК был заключен договор по которому ремонт делает официальный дилер. Пусть между собой разбираются, а мне на выходу отремонтенную полностью машинку отдадут!

Суд удовлетворил требование о взыскании страховой выплаты с ЗАО СК "УралСиб" в сумме определенной независимым экспертом, которая в 3 раза (!) превышала сумму указаную самой СК.

Прошел всего месяц - и вот оно, счастье. Молдинг наконец-то приехал в Тюмень. Вчера сгонял машинку в Антипино. На мойке автосалона накрылся моечный агрегат, но, в связи с тем, что я уже становлюсь постоянным клиентом (2-а машина уже разбилась в хлам о мой титановый бампер), в кузовном отделении слегка помыли бампер ручным аппаратом и сняли бампер, после чего я был отпущен с уверением, что максимум в четверг можно будет приехать за обновленным бампером.

Застраховал в Ингосстрахе доброволку, два стекла и один ремонт, ни каких проблем.

Любят страховые отправлять клиентов в СТО, а потом если есть какие-либо проблемы с ремонтом бросать своих клиентов один на один с СТО. проходили, но наш доблестный суд восстановил справедливость и страховщик выплатил сумму необходимую для переделки, но после этого мы попращались с этим страховщиком - Ингосстрах

Добрый день! Возможно сообщение не совсем по теме.....Вообщем мой автомобиль забрызгали краской на работе, теперь на красной машине мелкие синие пятна, ни только на ЛКП, но и на лобовом и боковом стекле.....Как это можно убрать??? и где??? Подскажите

на кузове полировкой, на стекле растворителем.

Полировку эту где взять и как она выглядит????