Коллега по работе сегодня купил Renault Kangoo и приехал в обычное районное МРЭО зарегистрировать машинку. Его откровенно послали: "Поезжайте в коммерческое МРЭО или на Шоссе революции. Мы здесь регистрируем только автомобили, произведенные в РФ".

Что за чушь? На каком основании?

От отца уже слышал такую тему.

Сосед тоже свою первую иномарку не смог в районном МРЭО зарегистрировать, поехал на Шоссе революции, потратил 2 дня, вторую свою Мазду он ставил уже в коммерческом МРЭО за 2 часа.

Конкретной причины такого отказа я не знаю, что это обычная тема, что ехать надо в коммерческое МРЭО, а обычное районное ставит только наши тазы и б/у а/м...

Кстати, никто не даст список коммерческих МРЭО в Питере? особенно интересует Приморский район...

Всё правильно. У нас такая же фигня - если ты первый владелец импортированного ино, то вынужден ставить-снимать в областном МРЭО. Вся облать туда ездит. Связано это с тем, что они проверку таможенного оформления проводят. Идиотство, конечно, но ничего не попишешь. Акценты - в районное, Гетцы - в областное. А, ещё забыл, первые в РФ хозяева б/у ино - тоже в областное.

Следующий владелец уже сможет по месту жительства на учёт поставить...

Может, это:


http://www.spbdrive.ru/mreo.php

Все правильно. Все новые иномарки (с ГТД) регистрируются только на шоссе революции (в главном управлении ГИБДД по Санкт-Петербургу) или в филиалах районных МРЭО, но последние не всегда принимают таможенные документы... иногда просят справку-счет
Вот тут почти все ответы на ваши вопросы...

Конкретного этого филиала уже года 1.5 как не существует...
просто для информации

sanykool

Да..., многих из этого списка уже нет, но мне удалось найти два МРЭО - на Школьной одно, на Блюхера второе, одним из них воспользуюсь,
так как один филиал рядом с домом, второй рядом с авто салоном.

За список - спасибо!

На Тореза 68 "Безопасность движения" действует, регистрировался там за полчаса и две тонны рубленых в мае этого года!

Andasay, вспомнил еще одно:

ГорАвтоРегистр, МРЭО № 6 ГИБДД, обособленное подразделение
197371, Комендантский пр., 17, корп. 1 Тел. 343-17-17

Дорожает, на Блюхера мне объявили 2600р за все про все, но все же, это не 5600р в салоне... :!:

sanykool

О! Спасибо! Уже позвонил туда, там даже дешевле - 2200 объявили. да и это по расстоянию даже ближе мне, чем до школьной.

Пообещали, что в 2 часа уложусь (может соврали)

5600 в салоне? Я платил :!: 7700 в январе этого года.
"Дакар" на Цветочной.

sanykool
5600 мне объявили в Восток Авто, краснея, тут же обмолвились, что не настаивают - могу ехать в коммерческое МРЭО: "...тут не далеко..."

Поскольку решил, что буду ставить сигналку не у оф. дилера, то теперь мучает вопрос, что сделать сначало - сигналку поставить или рег.номера...

Сперва сигналку,я так думаю!

Все дело в ПТС(автомобили,ввезенные из-за границы не имеют нашу ПТС ,и необходимо проверить растаможку и все такое...)Доступ к этой информации имеет ТОЛЬКО МРЭО на Шоссе Революции(а коммерческие работают только с ним,соответственно и делятся). А обычным районным МРЭО делиться нечем,зато и расценки отличаются! Кстати,я свой Гетц именно по этой причине возил в коммерческое ,ставил там на учет,потому как дешевле,чем в салоне,но быстрее,чем на шоссе Революции!

38epb

Спасибо, видимо так и сделаю. Так проще будет у МРЭО парковаться - спокойнее на душе...!

Я тоже покумал машинку в марте и вначале отказался от регистрации в салоне. Но они меня по честному предупредили, что в области при постановке на учет могут быть проблемы. При них позвонил в свое МРЭО и мне дословно сказали "приезжайте посмотрим", т.е. как повезет. Тут еще в добавок в салоне (восток-авто) закончились бланки справок-счетов :sad: и они предложили вместо справки просто договор купли-продажи. В итоге плюнул и зарегистрировал в салоне - номера сделали за полтора часа! :grin: Но 7 тыс как ни бывало.

С другой стороны точно знаю от знакомого - приехал на Ford Fusion новом в районное мрэо, подарил девушке коробку конфет и поставил на учет ))))

sav804


Кстати, а они обязаны давать справку-счет, или могут только договор дать? И что из этих 2ух документов необходимо в платном МРЭО?

у меня было несколько иначе
1 мая забирал авто из реформы, там сказали что сейчас какие то напряги с ГТО и с регистрацией, и надо делать самому, поэтому сначала выбрал мрэо-1 государственное, оплатил квитки (стандартные) и почему то заехал на тореза 68, там за все про все 2000 плюс 250 р за чистку номера от ржавчины на двигле..=(
номер аза полчаса.

никаких справок счетов, договор и акт-купли продажи, или это и есть справка счет? =)))

Интересно, а это только в Питере такая байда? А новые Гетцы тоже в коммерческих регить надо? :?:

мы нашего Гешку в августе ставили на учет в филиале МРЭО №6 на Комендантском... 2000+квиточки...1,5 часа- и машинка с номерами..

А что это за коммерческие МРЭО? Что-то про такое в Воронеже не слышал. Неужто такое появилось :?:

Питерская старая фича. Очень удобная.

Вот несправедливость какая! У нас значит такого нетути

мы раньше тоже бибики регистрировали в Люберцах. и нетолько новые иномарки и пригнанные из за бугра, но и те что с Москвы и некоторых других областей. теперь все дома, в местном РЭО ставим на учет. когда Гетц регистрировал на все про все ушло 45 минут. сам офигел. :grin:
в 11.30 приехал в салон , в 14.10 приехал в РЭО, 500 руб отнес сберабнк и в 14.55 номера уже прикручивал. повезло видимо. :smile:

В этом же МРЭО ставить собираюсь? А что, нужны квиточки? т.е. нужно в сберкассу ломиться и оплачивать постановку там и все такое? или это на месте выдадут :?:

У нас в салоне дают только договор. И это правильно - ты же приобретаешь авто в торгующей организации. А вот при перепродаже б/у достаточно справки-счёта, оформленного у барыг при любом МРЭО (но можно и договор полноценный там же оформить).

Любой из этих двух документов необходим для регистрации в МРЭО. Также нужны:

1) Права.
2) Паспорт гр-на РФ.
3) Полис ОСАГО + 1 ксерокопия.
4) ПТС + 2 ксерокопии.
5) Ксерокопия таможенной декларации (дают в салоне) - по ней проверяется растаможка.

Чем отличается пакет документов именно в платном МРЭО - фиг его знает. Полагаю, что ничем.

The Chief

спасибо...

тут еще про квиточки какие-то писали...

Квиточки - из сберкассы. 500р. - за номер, 170р. - за заполнение заявления на постановку на учёт (цены волгоградские). Сберкасса при МРЭО (или рядом) должна быть, там знают все реквизиты.

Кто нибудь с временной регистрацией ставил машину на учет??
Просто в Казани когда ставил проблем не было, а в Питере что то какие то проблемы читал будут..

barss
Можно поставить. Приходишь в МРЭО со справкой с места работы,что ты здесь в длительной командировке,и все-регистрируешь машину без проблем!

Будут и еще какие.

Вот тебе несколько советов, как бывалому!

1. Поставить на учет можно, на время твоей регистрации в Питере. Для этого пишешь заявление, едешь на Попова, там тебе его подписывают, затем едешь на Революцию и ставишь на учет. Все кажется красиво и просто. Вот только через год ты сталкиваешься с проблемой, что тебе надо продлевать регистрацию. Снова едешь на Попова, а тебя там посылают на 3 букыв и говорят, что один раз Мы Вам подписывали. Мол год Вам давался на то, что бы Вы съездили к себе домой и поставили на учет! Вот такая делема.

2. Это заплатить денег, и тебе поставят на постоянный учет. Данный процесс не имеет смысла описывать. Все подробности в личку, а лучше в аську.

Новость по теме на Фонтанке.Ру:

20/10/20 08 11:41

С 1 декабря начнёт стираться грань между «коммерческими» и обычными МРЭО.

ГИБДД готовятся к революции – фактически после планируемого нововведения «социально чуждые» друг другу слои милиционеров резко сблизятся. Главный российский гаишник Виктор Кирьянов подписал документ под названием «О некоторых вопросах по регистрации транспортных средств и техническому надзору», призванный совершенствовать механизмы этой самой госрегистрации и технического осмотра. Нам представляется, что речь в первую очередь идет о перераспределении неформальных финансовых потоков внутри самой ГИБДД.

Платные МРЭО лишатся клиентов?

Первый пункт революционного документа заставляет все подразделения ГИБДД, которые осуществляют регистрационные действия с автомобилями, забыть об извечном милицейском принципе территориальности. С 1 декабря, в частности, во всех МРЭО Петербурга должны ставить-снимать с учета машины и проводить техосмотр вне зависимости от района, в котором зарегистрированы их владельцы. Правило начнет действовать по всей России, но в пределах субъектов Федерации. То есть в МРЭО, например, Невского района Петербурга можно будет провести техосмотр машины, хозяин которой прописан в Пушкине.
Что же тут особенного? «Революционный» ответ на этот вопрос предполагает знание некоторой специфики.

Так называемые коммерческие МРЭО до сих пор имели два существенных отличия от обычных. Во-первых, меньше очередей, потому что услуги платные. Во-вторых, там можно осуществлять регистрационные действия с машинами, владельцы которых прописаны в любых районах Петербурга. В бесплатные районные МРЭО могут прийти только автовладельцы, имеющие прописку в этом же районе.

Вот и получается, что все инспектора ГИБДД делятся на тех, кто допущен к «коммерческой» регистрации, и тех, кто этой привилегии лишен. В результате принятия нового документа разница между «коммерческими» и районными МРЭО уменьшится, условно говоря, наполовину. Принцип территориальности исчезнет, а значит, можно предположить, что платные МРЭО лишатся немалой доли клиентов. Ведь обеспеченные горожане будут ставить и снимать с учета машины в том МРЭО, которое просто к ним ближе вне зависимости от места формальной прописки. Соответственно, «коммерческие» МРЭО им будут ни к чему - они легко договорятся с инспекторами обычных районных, благо последним теперь будет разрешено регистрировать всех подряд! Скорее всего, поначалу инспектора «в районах» будут демпинговать - чтобы оттянуть клиентуру у «коммерческих» конкурентов.

Автолюбители «революцию» не ощутят

Осознать грядущие перемены в цифрах довольно сложно, хотя нерепрезентативные статистические данные, конечно, имеются. По сведениям газеты «Деловой Петербург», в 2005 году в «коммерческих» МРЭО нашего города было произведено около 330 000 регистрационных операций. С учетом годового прироста автомобилей в 9 % этот рынок можно оценить сегодня в 35 миллионов долларов (минимальная сумма, которую клиент оставляет сегодня в «коммерческом» МРЭО, составляет 2000 рублей).

По устоявшейся практике, 100 рублей с каждой регистрационной операции передается в качестве материальной поддержки работающим в таких МРЭО инспекторам, еще 300 рублей с операции составляют «отчисления вверх». Кроме того, 1500 рублей за каждую регистрационную операцию платят «своему» «коммерческому» МРЭО автосалоны, чтобы их клиенты могли получить новую машину уже с номером.
Не чуждые ГИБДД люди полагают, что примерно 15 - 20 % этого потока после 1 декабря перераспределятся в пользу районных МРЭО.

Интересно, что «совершенствование механизма государственной регистрации транспортных средств и технического осмотра» на простых гражданах, скорее всего, вообще никак не скажется - они так и останутся перед выбором: стоять в очередях в обычных районных МРЭО или платить за малопонятный сервис в «коммерческих».

КОНСТАНТИН ШМЕЛЁВ,

Полностью материал читайте в газете "Ваш тайный советник" от 20 октября 2008г.

Ну не совсем по теме, но всравно спасибо!

ПРеогромное СПАСИБО хочу сказать Bud !!!!!
Поставвил GETZa на постоянный учет со своей временной пропиской!!
Постановка от начала до конца заняла За 30 мин(конечно же через своих людей и за небольшую доплату) Но я остался очень доволен!

Нуль проблем. Сам когда то прошел ту же процедуру... :bubu:

Вчера в МРЭО 6 платном на Комендантском 17 ставил на учет наш новый авто... Суббота блин, потратил реально 5 часов... может конечно потому, что приехал в 13:30... не знаю даже..
Главное, что все позади!

Регистрировался вчера на Революции, там классно, народу - никого, квитанции можно прямо там оплатить (стоит 520р. + 40р. комиссия), правда номера после сдачи документов чуть больше часа ждал.

В России теперь можно зарегистрировать автомобиль за три часа

Во вторник, 27 января, в России вступил в силу новый административный регламент по регистрации транспортных средств. В нем впервые прописаны временные нормативы, которых должны придерживаться инспекторы при снятии и постановке автомобиля на учет. В соответствии с документом, процедура регистрации теперь не должна превышать трех часов, а поставить машину на учет можно будет в любом подразделении ГИБДД в пределах региона проживания.

Кроме того, в регламенте прописаны требования к помещениям, в которых ведется прием автовладельцев, сокращен перечень документов, необходимых для постановки машины на учет, исключено проведение обязательного осмотра автомобиля при выдаче регистрационных документов взамен утраченных или внесении в них изменений в связи с переменой адреса. Также упрощена процедура регистрации машин юридических лиц за их филиалами и представительствами.

Стоит напомнить, что данный регламент является первым подобным документом, который был окончательно утвержден и принят Госавтоинспекцией.

Источник