С детства мучаюсь вопросом для чего красаня риска на спидометре? Что она означает? Все риски белые а одна красная, с какой целью?
Кто знает смысл этого?

думаю для европы у них ведь по городу 50 - как раз красная риска

Я на красной риске обычно третью передачу включаю )

на первой передаче не более 50 км/ч (красная риска), иначе в скором времени вам придется менять (перебирать) движок.

Да ну? ;-)
А все считают, что для недопущения выделенного производители используют ограничитель оборотов.

вы сказали все тоже самое что было написано мной и производителем в мануале,

Разве? По моему ничего общего.

Никакой зависимости между красной риской на 50 км/ч и оборотами, доступными на 1-й передаче, нет. Они могут совпадать, могут нет.

На Астре, и ЕМНИП на Опелях вообще, риски красные на 30 и 50 км/ч.
Какой передаче соответствует 30 км/ч? ;-)
А вот то, что в Европах следующее часто используемое ограничение скорости после максимальных 50 км/ч, это как-раз 30 км/ч, еще раз показывает причину таких отметок.

Да, если не трудно, цитату из руководства в студию.