Раньше я просто не замечала, а тут посмотрела и ужаснулась - чем больше скорость, тем страшнее, и после 60 км/ч начинает медленно, но верно увеличиваться. Может это все в норме и я просто паникёрша, но ведь и 120 км/ч ездила и не замечала...
1,4 л., АКПП, пробег 5500км, молодой же есчо совсем.

А кнопочка O/D в каком положении находится?

R2D2
Она горит на панели, кстати, это что значит?)

Это значит,что едешь на 3ей передаче. Мануал вам в руки

пля......... это я целую неделю насиловала свою машину?? Я даже не представляю, как я ее нажала...
Нахрена она вообще нужна?

Для шустрого обгона

Чтобы заставить Вас наконец открыть мануал!!!

И не за чем так орать. Никогда в жизни не поверю, что вы прочли инструкцию к машине от начала до конца, прежде чем сесть за руль.

ну не сразу как сел , но прочел :cool:

Ируня,ладно-книжку не читала,но лампочки на панели не просто так размещены. Есть информационные,но есть и предупреждающие. За ними нужно следить внимательно. Так вы (не дай Бог) машинку убъете или что еще хуже . Поэтому все же найдите время и почитайте.

А разве можно по-другому??? На все машины читал до покупки.

Александр23
конечно можно, и все так делают, кроме некоторых, особо пытливых товарищей

dinamik
да ничего с ней не случится, железо оно и есть железо. Будет время в пробке, почитаю :grin:

Ну в общем, я все поняла, всем спасибо за внимание, тему можно закрыть ;-)

Да, по-любому O/D выключен. Это 4-ая передача, ее, вообще говоря, нет смысла отключать. Стандартные обороты в 4000 для скорости не менее 140км/ч!

160 если быть точным.

тож не сразу, но прочел. а если точнее - прочел тем же вечером, когда забрал из салона. кста, без обид - исключительно женские точки зрения: "а зачем его читать?" и "как нибудь потом почитаю" (после явных указаний, что там есть ооооочень много полезной информации) :twisted:

Не знаю, сделал ли это Вовка, но за себя ручаюсь. И к своей первой девятке прочёл, и к Гетцу прочёл, и к Ситроену прочёл. Вот к пежо жены прочёл не сразу, ибо не дали сразу, а только когда нашёл электронную версию.

Ну, может, и не перед тем, как за руль сесть, но точно перед тем, как начать вопросы в форумах задавать.

Мало того, я и вообще ко всей аппаратуре всегда инструкции читаю. Возможно, потому что я инженер и понимаю, что не все инженерные решения на современном уровне развития технологий очевидны с первого взгляда и интуитивно понятны. Чего и Вам желаю. Не считайте себя никогда умнее разработчиков. Они не зря инструкцию писали. Не думайте, что инструкция - это для дураков. Как раз наоборот. И от непонимания этого факта большинство проблем с техникой обычно и случается.

Кстати, про кнопку O/D написано не только в инструкции, а ещё и на этом форуме миллион раз:

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=4440
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=18512
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=16656
и др.

А ссылка на последнюю тему даже занесена в FAQ (правда, почему-то раздела "допы"):
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=10587