Купил недавно Getz 1.6 GLS, насколько мне известно там задние дисковые тормоза. Один умный товарищ советует не ставить машину на ручник, если на улице температура меньше нуля, чтобы тормоза не примерзли. Вопрос - насколько данное мнение объективно относительно моей машины?

Какая то нестыковочка ;-)


Раз умный, значит в данном случае его надо слушать!

В чем нестыковка-то? Это моя первая машина - вот и интересуюсь..
Ну а по теме - насколько дисковые тормоза критичны к отрицательно температуре? Или совет насчет ручника относится только к барабанному тормозу?

DreamMaster
Тормоза-то дисковые, но ручник барабанный!!!
Так же критичен как и у большинства других автомобилей... Перед постановкой на ручник по лужам не катайтесь в морозы, и всё будет ОК! ;-)

6 лет пользуюсь ручником на разных машинах и летом и зимой. 1 раз примерз. снял барабан- убрал лед-поехал дальше. все. было это когда днем +8 ночью -10. не надо боятся пользоваться стояночным тормозом. он закисает без работы. на край перед стоянкой прогрейте тормоза несколькими интенсивными торможениями.

И не ставте на ручник в мороз сразу после мойки!
Это было со мной

Однажды я пожехал в ударивший мороз утром. Накануне было тепло и сыро. Снял с ручника. Поехал. Во дворе не почувствовал сопротивления в движении. Выехал на дорогу с чистым асфальтом. Слышу свист шин и машина едет туже. Проехал метров 30. Открыл окно свист шины об асфальт громче. Потом бабах и машина рванула вперёд. Оказалось ехал с замёрзшим колесом... Последствий нет.

Nikkit
Последствий не было,но могут и быть-в виде оторванных колодок.

Боитесь примерзших колес? Тогда пользуйтесь дедовским способом. Ставьте машинку на передачу. Укатиться не укатится и колеса не примерзнут.

Способ сгодится только для механики.

Зимняя парковка

Хочу поделиться тем, как меня тут научили зимой оставлять мшину на парковке (не ставить на ручник).
Останавливается машинка. Левая нога держит выжатую педаль сцепления, павая держит в нажатии педаль тормоза. Коробка передач переводится на нейтраль. Машина глушится (ноги на педалях еще держатся).
Потом ручка коробки передач переводится на первую или заднюю передачу. Отпускается педаль тормоза (машина в этот момент должна качнуться) и сразу же отпускается педаль сцепления.
Как объяснил мне инструктор, тем самым добиваемся того, что тормозные колодки не соприкаснутся, разведутся и на морозе потом не примерзнут.
Вот такая последовательность. Я все записала.

korallovo

три раза прочёл - так и не понял смысла! ;-)

БРЕД КАКОЙТО!

korallovo
Жесть! десять баллов :grin:

korallovo
он над вами издевался...
БРЕД!!!! полный!!!

На мой блондинистый взгляд, это просто подробеное объяснение того, что на ровной дороге зимой лучше парковаться на скорости (преедаче) , а не на ручнике

кстати я вот думаю автозапуск поставить но вопрос с примерзшим ручником меня парит. у меня механика.
уже один раз примерзал после мойки .

ручник ставлю только на горке и только до минусовых температур. а так колесом упираюсь. если некуда упереться - выбираю другое место парковки)) что-то меня крепко испугали примерзанием, не хочу я однажды утром шаманские танцы возле гешки плясать, так как совершенно не представляю, что с примерзшим ручником делать.

После мойки,проезда глубокой лужи тормоза рекомендуется "просушить" несколькими плавными торможениями. При этом удаляется влага и эффективность тормозов приходит в норму. Если задние тормоза дисковые и "ручник" выполнен внутри дисков,то на пустом отрезке пути,с небольшой скоростью кратковременными плавными поднятиями ручки до касания колодок(почувствуете,авто слегка начнет замедляться). Таким образом просушиваем колодки "ручника". Только делать это надо предельно внимательно и ручник приподнимать не защелкивая. Этот способ ни разу не подвел. Конечно если была поездка перед ночной стоянкой с интенсивными торможениями,так что тормоза сильно нагрелись,то в мороз есть шанс что несильно прихватит. Гораздо хуже если закиснут троса ручника из-за редкого использования, чего нельзя допускать.

а ежели ручник уже примерз, чего делать?

ЦСК
Я когда примерз с места трогаюсь аккуратным рывком и не парюсь. У меня такое было только один раз и то на шахе, примерзло конкретно,не с первого раза сорвать получилось.. обошлось без поломок. Но какая там площадь колодок и диаметр барабана и какая на гешке... Тут уж вам решать если примерзли..

Не каждой букве инструкции надо следовать беспрекословно! Нахрена вообще пользоваться ручником на ровном месте? Воткните паркинг или первую, вторую передачу и не забивайте маразмом репу. Если на горе - можно об нем вспомнить ,но кто и когда оставляет машину под уклон и неищет перед этим ровного места? Я 25 лет его дергую , только при развороте на месте. В других случаях по прямому назначению за четверть века наверно 25 раз и пользовался. А на парковке вообще непойму за каким его натягивать, тем более зимой.

+ 1000!

Точно! Тормоза придумали трусы! :grin: Че действительно голову то морочить? Лопнет не дай бог трубка или шланг,так остановимся... :grin:

ЦСК
как-то раз после мойки примерзали. потихоньку трогалась вперёд-назад. на третий такой "кач" - отмерзли. было год назад. последствий не было

После луж всегда надо сушить тормоза, а не только перед стоянкой!
И вообще, зачем стояночный тормоз так называется, потому что он предназначен для закрепления машины на стоянке.
После глубоких и не очень луж всегда сушу тормоза, на стоянке всегда ставлю на ручник.
Плюсы - ручник не прилипает и всегда знаю что он находится в рабочем состоянии и могу надеяться на него в непредвиденных ситуациях.
Вообще стараюсь использовать вещи по назначению, служат дольше.

evgen_ru
А как ты ручник сушишь? Рычагом?

На русской "классике" сразу после мойки примерзали колодки. Рывком сорвать не удалось не вперед, ни назад.
Спасли только удары небольшой кувалдой по задним дискам. Знакомые в сервисе после этого мне сказали, что обычно хватает одного чайника кипятка вылитого на барабаны.

Кстати чуть позже поменял сожженое сцепление, поэтому если со второго, третьего раза машина не едет, лучше не пробовать тронуться рывком.
Лучше всего приучиться "сушить" тормоза. На дисковых тормозах с этим, должно быть проще - они на виду.

Александр23, тормоза сушу педалью тормоза, а перед парковкой после лужи ручником соотв.

хотя если я правильно понимаю, то ручник зажимает те же колодки что и педаль (если задние тормоза дисковые)?