подбираю литые диски, вариант в принципе нашёл, вот характеристики
Диам. - 14; Шир. - 5; PCD - 4x100; Вылет - 46; ДЦО - 54.1.

но вот в чем вопрос, на дилере сказал, что диаметр центрального отверстия диска оригинал 54мм, а неоригинала 54,1мм, можно ли устанавливать данные диски, ведь наврятли есть в продаже супинатор толщиной 0,05мм?

и второй вопрос: оригинал ширина обода 5 продаются с шириной 5,5 можно ли ставить стнадартную резину 175/65 R14?

На оба вопроса ответ: можно.

по первому без последстий или есть шанс вляпаться? машина гарантийная

Собственно говоря, это один и тот же габарит: просто когда пишут 54, то имеют в виду диаметр ступицы, а когда 54,1 - диаметр ЦО диска.

Да и вообще, нет никакой разницы, что 54 на диске, что 67, что 72... Главное, чтобы не меньше :smile:

0,1 мм это допуск, так что 54 или 54,1 заморачиваться не стоит.

П.С. А если всё же будет хлябать то проставочное кольцо толщиной в 0,1мм :grin:

ок, т.е. получается 0,1мм это допуск на тепловое расширение

Спасибо за консультацию
Удачи на дороге!

проставочное кольцо должно быть не 0,1, а 0,05

Ну, это как бы не совсем допуск, а необходимый зазор, иначе при нулевом зазоре колесо будет проблематично одеть. То же самое, например, и с резьбой на гайках/болтах: когда пишут М8, это не ровно 8 мм на гайке и на болте.

на память приходит предмет ДОПУСКИ и ПОСАДКИ

Заказал себе диски, а там диаметр 72,6. Судя по предыдущим постам - не страшно?

Knop
Страшного ничего, не забудь взять только проставочные кольца.
У меня, к примеру, 67,1,проставочные тоже понадобились.
vfk
У меня вообще на литье с шириной 6 стоит стоковая Кумхо
(это ещё допустимо-есть таблицы соответствия, где указываются оптимальные размеры резины и ширины обода и допустимые)
вот, например, здесь посмотри http://topshina.ru/content.php?id=149

спасибо, изучаю

Iskander27
что из себя представляют проставочные кольца?
Позвонил знакомому шиномонтажнику - он сказал, что кольца по большому счёту выполняют функцию центровки диска при установке и ставить необязательно.