Тема для тех у кого нет БК в комплектации и установлен БК сторонних производителей, меряющих температуру за бортом с помощью внешнего датчика температуры (ДВТ).
При покупке лень было тянуть провод от датчика наружу поэтому ездил год и смотрел на температуру в салоне Недавно увидел болтающийся разъем возле ДВТ. Таким образом родилось решение беспроблемного вывода ДВТ наружу:
1. Откручиваем три болта справа, крепящих решетку.
2. Присоединяем датчик из комплекта БК к разъему возле сигнала. Я не морочился с разъемом, просто вставил два провода в разъем и замотал изолентой. Полярность не имеет значения. Ambient Sensor на рисунке:

3. Прикручиваем все на место и закрываем капот. Тут все.
3. Идем в салон, откручиваем панель под рулем, чтобы получить доступ к панели разъемов предохранителей. Нам нужен разъем EM21. рисунок:

4. Находим правой части разъема желтый провод и над ним черный - это и есть два провода с датчика. На них и цепляем вход БК, не забывая про полярность - черный - масса, желтый - сигнал.
5. Собираем все назад. Калибруем показания, предварительно прокатившись и радуемся

efko
По схемке-то желто-оранжевый. Можно и для сигналки не тащить два провода, у кого не ГЛС...

Александр23, ага, правильно поправили. Но оранжевый там почти не виден, поэтому и написал проще. Знаю, что не сделал открытия, но тем не менее, может кому пригодится.

Можно было сирену через него протащить, не суть важно. В общем два доп провода под капот, если нет штатного БК.

efko
спасибо за инфу, я уж полмашины разбирать собрался =)

raf, всегда рад помочь даже заочно

Александр23
А можно и для подключения передних ПТФ эту проводку использовать? Или тонковата?

wxp
Можно. Но только для управления реле. Реле под капотом. И это есть в теме про ПТФ. :smile:

Александр23
Смысл? Штатный вариант не предусматривает реле под капотом, следовательно вопрос только в сечении этих самых проводов.

wxp есть две причины для установки реле.
1. Две туманки потребляют ток около 5-6А. Контакты кнопки не проживут долго если ими коммутировать такой ток. Поэтому релюшку надо в любом случае, лучше под капотом - по след. причине:
2. http://www.denvo.ru/manual/wire-section.html
5-6А медный провод сечением 0.5 мм2 выдержит, но я бы не стал рисковать, все таки в жгуте есть и другие очень важные провода.

wxp
Штатный вариант предусматривает силовые провода из салона. У тебя их нет. Эти провода годятся только на управление реле.

Александр23
Тобишь тогда предпологается вытаскивание этих проводов из разъема ЕМ21 и подключение их напрямую к кнопке? Ведь силовое реле в данном случае внутри салона ставить смысла нет.

Ну да.В принципе, хватит и одного провода.

Александр23
Пытался сегодня разлядеть эти провода для сенсора у себя, через решетку радиатора, что-то их невидно может на моей не протянули?

efko
а можно сей отросток задействовать для подключения электрокорректора, непосредственно самих моторчиков?

xander46
Неизвестно, есть ли этот отросток у дорестайлов....думаю нужно пристать с этим вопросом к Александр23

wxp
На схемах есть все, там нет различия комплектаций. А дорестайлы в сервис редко заглядывают.

Александр23
Я не про схемы, а про его фактическое наличие, но коли уж редко заглядывают, то наверное остается только имперический способ выяснения

Есть и на дорестайле. Вчера вызвонил и уже готовлюсь использовать.
есть уже обсуждение:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=20734

efko
добрый день. такой вопрос какая у вас комплектация вашего Геши?

Novikov_andrei
GL

По схеме на передние ПТФ идут провода сечением 0.5кв.мм, на датчик идут провода тогоже сечения(по схеме), следовательно использовать их для ПТФ можно.

Подскажите пожалуйста код ДВТ для заказа