Лампочки пробовали менять - не работает, обнаружили поломку через полгода, как покрасили бампер на СТО, поехали туда, где красили, а там уже совсем другие люди, делать отказались.
Где находится клемник к заднему ПТФ и как к нему подлезть??? Из багажника посмотрел - не видать проводов, с низу - тоже. Неужели бампер надо снимать??? Подскажите, плиз.

Если надо сеимать задний бампер, то как это сделать? сколько креплений и где?
Заранее спасибо всем ответившим

А предохранители проверили.все исправны?

Пред. в салоне. Кроме патрона, других разъемов от блока пр-лей нет. Наружу выходит под пластиковой накладкой заднего "борта".

Что это значит и какая это накладка - снизу которая, под бампером?
Что там нету клемника рядом с фонарем под бампером?

Brodilis - ок, спасибо, посмотрю, а что там отдельный предохранитель на ПТФ?

242242
.

242242
Второй ряд сверху - второй справа. Накладка в салоне, петлю замка закрывает. Разъема нет, патрон прямо в фонарь.

Александр23 - спасибо огромное, все понятно.

Все-таки есть разъем (выкладка из мануала):

Виктор128
А я не про эту машину давал информацию. Я всегда по умолчанию имею в виду рестайл. Если автор не заинтересован в достоверности информации, он может не указывать год и месяц выпуска, тип трансмиссии и т.д.

Критика принята, согласен. Думаю тема закрыта.

В общем история такая, проверил я предохранитель - он целый, потом залез под машину - провода все на месте, клемы воткнуты, вообщем все ок. Еще раз вынул лампочку - и тут все прояснилось... Оказывается все мои проблемы в патроне, куда лампочка вставляется, железка там выпала, которая с "-" на лампочку соприкасается.
Теперь возник еще вопрос - как снять задний ПТФ на дорестайлинговом Гетце?, чтобы поменять патрон. В мануале не нашел.

Сегодня ставил парктроник, обратил внимание. Разъем есть, так же, как на дорестайле и в том же месте. Меня, по-видимому, ввело в заблуждение то, что при снятии бампнра в жестянке его никогда не трогают, а просто вынимают патрон из фонаря. :oops:

Мой вопрос остается в силе - как снять задний ПТФ на дорестайлинговом Гетце? и надо ли при этом снимать бампер?
Снизу смотрел, там такой слой грязи, что непонятно, как он крепится и как его снимать.

Че-то глухо совсем, ниужели никто сам не снимал задний противотуманный фонарь на дорестайлинговом гетце?

Чё обязательно надо новую тему создавать с названием "Как снять задний противотуманный фонарь на дорестайлинговом гетце?"
Ну тогда модераторы не обижайтесь, что форум засоряю.

242242
собственно нафига он вам вообще сдался?
1. мануал читать
2. инструкции в файловом архиве клуба изучать
3. осмотреть конструкцию
достаточно вариантов снятия?
я не снимал, но подозреваю что принцип снятия доступен и ребенку, как и все в этой машине.

Kuzz - в том то и дело, сто в мануале нет инфы как его снимать, как и инструкций в файловом архиве клуба. Контрукцию осмотрел, похоже на то, что надо снимать задний бампер, а может можно обойтись "малой кровью", поэтому и спрашиваю.

Но по-ходу дела все в клубе все ремонтируют машину исключительно на СТО и у официального дилера, не вмешиваясь никуда.
Обидно блин, скоро и бензин разучимся сами заправлять, ну а заменить лампочку в будущем - это высший пилотаж!!! Так что-ли???

Зато тема по замене передних габаритных ламп аж на 12 страниц.
Вот сложности та... купить лампочки, которые понравятся и ровно за минуту выкрутить старые и вкрутить новые...

h3. но надо тянуть проводку и ставить реле, иначе спалишь всю проводку. я себе в задний ход поставил h3 галогенки. оч доволен.

А можно фото инсталации. Что переделывал?

фото нету, проводка пока "на весу" смонтирована, хотел эффект проверить) доволен, проводку спрячу.
для желающих опишу:

берем две лампы h3 (они есть разной мощности, у меня были 55вт, но я думаю 30 подойдут лучше.)
снимаем фонари, вытаскиваем лампы зх, на их место вклеиваем на суперклей h3, так, чтоб спираль была горизонтально.
минусовой контакт должен приходить на корпус лампы - я сделал паз в кожухе вокруг лампочки и пружинную проволочку с проводом туда вставил.
- запитал на первый попавшийся винт рядом.
с + сложней - провел его в багажник и через реле кинул на + усилителя, благо проводка там позволяет)
управление реле взял с штатного патрона заднего хода. патроны заизолировал и спрятал в нише под фонарем) фонари прикрутил, все включил - наслаждаюсь.

по такой схеме ксенон подключать не рекомендую - получите аццкие наводки на музыку от блока розжига. лучше кинуть дополнительный плюс с аккумулятора. но этих ламп хватает за глаза.