Потек масляный фильтр, вернее стакан в который он вкручен..видимо прежний хозяин во время замены перестарался повредил его край ... Кто знает есть ли разница БЕНЗИН/ДИЗЕЛЬ? или в бензинке совсем другое устройство?

Если у тебя на дизеле есть

то разница между дизелем и бензином есть.
У бензина есть штуцер, на который наворачивается полнопоточный фильтр.
Картинку бы каку-нибудь выложил))

Разница в самих фильтрах

В чем проблема то?)) Смотри в доках на форуме мануал на рестайл,тот который на аглицком, ЕМА стр 58. Там хорошо видно что у тебя меняется только сам фильтрующий элемент. Который как раз в этом стакане и находится. А на "зажигалках" фильтр в сборе с корпусом и по другому устроен-тебе не подойдет... По поводу стакана. Как повредил край,резьбу или стенку помял? Резьбу можно попробовать восстановить,если помял край сверху тут уже сложнее конечно,но можно попробовать выправить если подобрать конус с большим диаметром чем стакан и попробовать при помощи него выправить в тисках.

Резьбу можно попробовать восстановить,если помял край сверху тут уже сложнее конечно,но можно попробовать выправить если подобрать конус с большим диаметром чем стакан и попробовать при помощи него выправить в тисках.-выправить не получится, тк там скол, и фильтр не плотно прилегает к стакану...., то беж прокладку между пластиковой головкой фильтра и стакана в этом месте выдавливает..

Ладно, пасибо всем большое..вывод-заказывать стакан и фильтр(((