Оставил фары, теперь при попытке завести двигатель мерцает на приборной доске дисплей с одометром и что-то трещит. Через минут 10 плясок с бубном пару раз смог крутануть стартером. Не завелось. С толчка заводить не вариант - АКПП. Собственно вопрос такой - если прикурить от соседней машины щипцами - бортовому компьютеру и прочей электрике плохо не станет ?

Быстрее пострадает машина-донор. А вобще,вопрос обсуждался-в поиск.

у нас не такое количество электроники в машине чтобы из за прикуривания что то сломалось...

я прикуривал, меня прикуривали... без последствий =)

Прикуривать можно без проблем... Сам так попадал (мелкий оставил всет в салоне, а днем его не видно) Аккум сдох совсем, при попытке прикурить сначала ниче не получилось, пока аккумулятор не подзарядился от другой машины. пришлось с проводами постоять минут 15-20, потом завелась...

Glory0N
В инструкции все наиподробнейше написано.

Александр23
Инструкция читается как всегда....когда уже ничего не помогает))))

приходилось пару раз прикуриваться... один раз не удачно, контакт был плохой - сгорела антенна сигналки (

Машина донор - провода цепляются за клеммы АКБ. Машина получатель - плюс на плюс АКБ, минус желательно на двигатель,чтоб просаженный АКБ не брал на себя большую часть передаваемой энергии. При соединении стараться чтоб не искрило,для этого у того кого прикуривают не должно быть включенных потребителей. После запуска отсоединять быстро и уверенно,чтоб без искр. Ну и при соединении следить чтоб контакт был максимально надежен. Тогда гарантированно ничего не сгорит. :grin:
офф: я сегодня - дядя поиск))))

Тоже пару раз приходилось Гешу друга прикуривать, без проблем....хотя и был сильный мороз....

А я так прикуривал, был донором:

от него ко мне подлючаем сначала массу, потом минус...
потом я завожу, поднимаю обороты до 2-2,5 тыщ... и тот начинает заводится, кручу двигло ещё 10 сек и глушу, отсоединяю... сначала + потом массу...

так нипральна ?

Провода хорошие нужны))

сначала всегда и везде отключается масса