Кто может сказать примерно на сколько денаг это потянет?
Впринципе чинюсь по КАСКО но все же... пока жду детали на замену... мож на что указать мастерам при сдаче авто...

Дверь водительская открывается на половину... бачок амывайки треснул! Авто на ходу... на скорости 30 км вроде не ведет... удара по колесам не было...

Внешне деформировался ли кузов? Тяжелая авария ли? Помял ли я лонжероны? движок мож покоцал?
Что советуете посмотреть? там картер и т.п.

удар в киа цид (ее скорочть до 40 км) и отскочил на четеру
http://s57.radikal.ru/i156/0906/22/a6b789b3bc54.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/0906/fc/600aba03a691.jpg
водит сторона - сверху
http://s53.radikal.ru/i139/0906/60/bbd88c68f854.jpg
http://s56.radikal.ru/i153/0906/56/b666b93dbe36.jpg
петли капота погнуло
http://i080.radikal.ru/0906/be/57a346092e37.jpg

Чисто на взгляд лонжероны пошли. Но это конечно надо все в живую смотреть. Хоть подкапотку выложил бы... Эксперт на сервисе только все скажет, так не увидишь.

Правой стороной ударил? Бампер толкнул фару,фара - крыло.. По верху скорее всего пошло. Лонжероны вряд ли,но проверять все равно надо.Если бампер с лонжеронов слетел в местах крепления(зазор между ним и капотом,видимо на соплях теперь висит) ,то скорее всего они не пострадали. А вот брызговики их точно править придеться.. Проверить радиатор прежде всего. Двигателю вряд ли что. Так чисто внешне аврия средней тяжести,в основном оперение пострадало. А там вскрытие покажет,тем более по КАСКО. Представляю сколько они насчитают))))

смотри коробку, точнее её корпус. Если дверь не открывается то на крыше ( мое мнение) должна быть хоть маленькая неровность.( вот это уже хуже). А в принципе ничего серьезного судя по фото нет. А страховщиков разводи, чтоб писали скрытые дефекты. Типа повело крепление радиатора и т.п. Лишнем не будет.

Владимир13
Дверь откроется без проблем кода крыло снимут,на фото же видно! Крыло под дверь ушло

Вечером выложу подкапотное пространство...
и сфоткю что я заметил

а что значит править брызговик?
Он же пластмассовый, под замену?

На мой взгляд,пострадало чисто оперение. Ну,там наверняка усилитель бампера,телевизор,крепления фар. Ничего серьезного,но ремонт влетит в 80-100тыр. Так что КАСКО рулит.

Да,совсем забыл,требуй,чтоб вписали диагностику ходовой,если не хочешь потом за свои делать.

sasa85
брызговик лонжерона =)

Ну это если у дилера.
Если у неофициалов делать, даже с заменой всех поврежденных деталей кузовни на новые выйдет существенно дешевле, так как удар скорее всего поверхностный. Если бы не надо было весь перед перекрашивать - вообще копейки бы стоил ...

МаZZай
Дело в том,что у большинства страховых есть список СТО,так что куда хочешь не пойдешь.
Давай примерно прикинем. Новая деталь в среднем 6тыр+столько же покраска. Добавим сюда фару,усилитель бампера,телевизор,наполнитель бампера и что-нибудь по мелочам. Что получится? Если я и ошибся,то не много.

Вот что меня смущало! тут болт ушел куда-то... на другой стороне нормально сидит. Это что значит?
Замечу что до лонжерона верхнего и нижнего удар не дошел, со сторону пассажира, т.к. там чиркануло, что даже фара цела, и одна трещина, единственно ее вмяло, сорваны пластмасовые крепления.
http://s40.radikal.ru/i088/0906/28/c4b87305e812.jpg
Далее немного оторван бампер... вообще он держится очень хорошо и оторвать не возможно. попробывал, слегонца Заметил, что на креплении бампера помят край. Его под замену или официалы не будут заморачиваться и выгнут?
http://s45.radikal.ru/i108/0906/e8/aafc66d143e0.jpg

Крепление капота, выгнуто
http://s53.radikal.ru/i141/0906/2e/676c1e1fd186.jpg

Крепление капота с другой стороны
http://s48.radikal.ru/i121/0906/5e/3c36016ea4f6.jpg

Заводится как раньше, внизу под машиной ничего не вытекло (масло, антифриз)
Завел, подождал пока вентилятор заработает.
Забыл проверить кондей.

Также на фотках где повреждена дверь, там выгнут брызговик.
http://s56.radikal.ru/i153/0906/56/b666b93dbe36.jpg
Так увидел что с одной стороны брызговик крепится к металу?
Он там немного погнут, но также держит брызговик в изогнутом состоянии. Получается металический подкрылок выгнут? что с ним будут делать? А там заводской антикор! А мне требовать чтоб потом антикором или антигравием покрыли? Или как вот с этим быть, там вроде постоянный пескоструй! а была вмятина и ремонтники как всегда половину сдерут не чайно...
Пароги целы оба!

Ну выдвините вердикт? Авто после ремонта будет таким же как и раньше или хотя бы почти таким же? Или стоит задуматься о смене?

Пробег 5500 тыс Ремонтирует официал в Калуге, который тока им стал (месяца 2 назад) Раньше (и сейчас) продавали kia.

Посмотри мою тему "Титаник Гетц-проект. Один в один практически :sad:
и посмотри что получилось. На вскидку тысяч на 80 ты попал. Если всё закупать самому и ставить самому то, что сумеешь, то можно ещё и навариться чутка. только надо грамотно показывать авто оценщику из страховой виновника. Всё написанное относится конечно же к выплатам тебе по ОСАГО. С КАСКО вообще никакого гемора, но не интересно и моральной компенсации не получишь

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=26389
Блин нужная фотка отвалилась, извиняйте.
Если вкратце, то у меня тоже примерно на 40-ка был боковой таран зубила. Крыло, капот-петли, кое что из внутренностей (балка, бачок омывайки, передний "локер" под замену. Оба конца лонжеронов ушли на 1,5-2 см. Правили на роботе. Вобщем всё не страшно, хотя у тебя побольше будет.

Ну а как быть с деформированным металичиским передним подкрылком?
Они мне должны сделать антигравий? если его сдерут? или потом самому придется битомной мастикой мазать и ставить переднии подкрылки?

Давай посчитаем. Только реально.
Капот - 7 тыр
Крылья - 2*4 тыр
Бампер с требухой (усилитель, кронштейны, решетки, подкрылки) - тыр 10 максимум, а скорее - 7...8
Фары - 2*4 тыр
Телевизор (не факт что менять) - 6 тыр
Дверь - 13 тыр

Итого - 52 тысячи. Это за сплошной оригинал, с неоригиналом дешевле. плюс ценники на Экзисте счас далеко не самые дешевые.

Вопрос за сколько морду покрасят .... Думаю очень приличная покраска - всяко не более 100 долл за элемент (тут красить много, будет скидка). Итого - 18 тыр максимум. Перекидка элементов скорее всего войдет в эту сумму, ну кроме пожалуй двери и телевизора.

Так что ИМХО 80 тысяч - это максимум, если ни в чем себе не отказывать. Разумеется, это если все обойдется без вытягивания силовых элементов.

МаZZай
Так я примерно такую сумму и называл. +за работу+может что по мелочам=80-100тыр. :smile:

Чё по срокам поставки деталей говорят?

Детали все пришли кроме капота и бампера
двери фары крылья и какая-то мелочь пришла
Сказал официал.
Но он сказал что срок до 2 недель - доставка деталей и ремонт 1 неделю

Но меня беспокойт вопрос, как с антикором заводским? мне с них его стребовать или они фиг сделают если что?