Давно обратил внимание на стук впереди слева при проезде неровностей.
Особенно заметно было на участках асфальта с частыми выбоинами.
Думал - проблем с подвеской или с рейкой.
Оказалось - виноват аккумулятор.
Несмотря на то, что болт крепления затянут достаточно сильно - аккумулятор мог
незначтельно смещаться при ударах в момент проезда выбоин.
Отсюда - стук под капотом.
Проблема решилась подкладыванием под аккумулятор куска резины толщиной около 3 мм, по размерам основания аккумулятора.
Звук пропал.