Проблемы с проводкой от "регулятора холостого хода" до "электронного блока управления двигателем"

Когда завожу машину, обороты на хх выростают до 1500 об/мин. сдавал машину на диагностику сказали что нет сигнала от "регулятора холостого хода" и предложили заменить полностью проводку под панелью, короче весь шлейф до "электронного блока управления двигателем" по цене шлейф провода стоит около 28т руб. (не потяну).

У когото была такая проблема? Кто знает как идут провода от "регулятора холостого хода" до "электронного блока управления двигателем"? Хочу сам найти обрыв и исправить. Помогите с советом как это сделать? и где искать штекера соединения проводов?

ev_genius
Удара в левое крыло или ремонта движка не было?

в левое было.

как то шевелил провода под рулем прошло сразу. не помню какой жгут шевелил.

Снимай подкрылок и проверяй целостность жгута из мотора в салон, он там проходит.
.