На дальней поездке обратил внимание, что при температуре окружающего воздуха 30 градусов на скорости 110-120 км/час температура охлаждающей жидкости держится в районе 104-105 градусов, при снижении скорости до 100 км/час температура охлаждающей жидкости держится около 100 градусов. В связи с этим вопрос, как вы считаете, какая температура двигателя уже опасна для Гетца при длительной поездке?
Мне кажется 105 это уже максимум. По трассе ехал около 130-140 бортовой компьютер показывал 95-98. На улице было около +32.
Пока жидкость есть и она кипит, двигатель не перегреется...