Хотел бы узнать у более опытных форумчан марку зимней резины которой они доверяют... На своем опыте была только BRIDGESTONE
Если возможно напишите причину решающего выбора по данной марке и модели

:rev: я канешна не очень опытный форумчанин, но...
два года езжу на GISLAVED NF3, очень довольна, шипы

Пока лучшее, на чем мне приходилось ездить - это шипованные Bridgestone WT17.
На этот сезон куплю нешипованную Nokian Hakkapelitta Q, посмотрим, что за зверь.

Три абсолютно одинаково хороших колеса !!

Гиславед Норд Фрост 3 (не дорого , есть низкий профиль )
Нокиан Хакапелита
Гудиеар Ультра Грип 500

проверил на своих машинах.

Я езжу на Гетце первый год и впереди - первая зима. Уже озадачилась вопросом приобретения зимней резины. Как раз сегодня проводила "виртуальный маркетинг" - GISLAVED NF3 одни из лучших зимних шин! Прочитала кучу отзывов владельцев, автотесты и т.п.
Нашла их по цене около 2000 руб. Решила приобрести.

У моей сестры как раз после WT17 стала Q - довольна очень.
Нокиа полюб лучше.
У меня той зимой была Хакка 4 ( собственно и этой зимой то же на ней ) очень хорошая резина.
З.Ы. Если ямки не привыкли обьезжать и часто грыжи ставите, то WT 17 предпочтительнее - у нее бока жестче.

*Аннушка*


ай молодца! у меня они стояла на пежо и на Гешу я их тожа поставлю

Юзал Bridgestone и WT14 на зубиле и WT17 на Геше, обе хороши. На Форда хочу поставить не шипованную, какую пока не определился, наверное Nokian, мобыть Yokogama - знакомые очень хвалили.

Очень хорошо, что Q, по вашему мнению, хорошая резина, а то я прямо мучался. С одной стороны очень низкая цена, с другой - неопределенность как будет вести себя зимой резина без шипов.

NF2- 3 года, NF3- 3 года. Мой выбор.

Ответил GISLAVED, но NF-3 (ИМХО) не так хорош как NF-2 - жаль, что её сняли с производства :sad: . О других марках/моделях ничего сказать не могу, т.к. не юзал :???:

Continental Winter Viking
Заняла в прошлом году второе место по результатам тестирования ЗР, уступив лишь Хаккапелите и то только по одному параметру - устойчивости при езде по голому льду со скоростью если не ошибаюсь 190 кмч.

Nokian - потому, что настоящая русская зима иногда бывает только в Финляндии

GOOD YEAR Ultra Grip 500

ОЧЕНЬ довольна! Мы на ней с Гешей по таким ледникам в гору карабкались регулярно Надеюсь (3*тьфу) и во втором своем сезоне эта резина меня не подведет

Да нормально все будет. Она на Q уже три зимы откатала - все ОК

Форумчане!
Опираясь на свой многолетний опыт работы, для себя сделал вывод, что хорошие зимние шины, это:
1. Nokian
2. Goodyear
3. Michelin
4. Continental

Поставил специально по убыванию!
А вообще, Нокия Хака и Гидиер Ултрагрип 500 - рулят! :!: :cool:

Маринэ
Я тоже хочу взять UG500. Она мне даже визуально очень понравилась. Жду когда привезут нужный размер (175/65 R14)

Меня тоже ждет первая зима.
Думаю взять недорогую шиповку, а именно, Toyo OBG1S Plus. Не знаком ли кто с ней?

Для Гетса купил NF3, но получилось случайно - заказывал шипованный Good Year. На складе не оказалось, согластился на NF3
Имеется весьма положительный опыт эксплуатации нешипованного Good Year.
Последние пару лет на BMW ездил так:
спереди - SAVA (чешкий good year), не шипованная; сзади - NF3
Впечатления положительные.

Nokian пользуюсь уже на 2 машине.На последней модели шипы утапливаются по асфальту, не сильно шумит, достаточно мягкая. Имел возможность сравнить с нешипованной зимней резиной, не понравилось без шипов.

Ответил Nokian, шипованная Hakkapellita - отличная резина для "аборигена" ... одинаково нипочём и глубокий снег и лёд и грязь и просто чистый асфальт ...

Шипованная Нокиа, кстати летом тоже предпочитаю Нокиа (но без шипов :grin: ). Поездил в свое время и на Гиславеде, очень положительные впечатления... Думаю для зимы эти две марки - лучшее, они, конечно, не дешевые, а где вы видели хорошо и дешево? :roll:

Есть поговорка у шинников: "В сексе, как и в транспорте, нелязя жалеть денег на хорошую резину!" ;-)

Аннушка, если не секрет, где нашли? В инете везде больше 2000р цена...

Гиславед не рекомендую - шум очень сильный, шипы вылетают даже при пенсионерской езде, на сухом асфальте торомозит плохо. Сравниваю с Клебер плюсы те же, минусы проявляются не так явно.

Агент_007
Гы! Смотря какой результат нужен....(в сексе) :mar:

Ну наконец-то пошли подтверждения того, что НФ3 стала здавать по кач-ву!
Мы вот давно перестали заниматься Гиславедом, были плохие случаи!
Ну некоторые (очень серьёзные) случаи я разглашать не могу (по договорённости с представителями Гиславеда), а так, просто скажу - очень сильно упало кач-во ошиповки, очень много подделок, в продаже есть даже б/у, но его продают типа новый!!!
Пока не наладится ситуация на рынке с этим делом, мы заниматься Гиславедом не будем - репутация дороже!

Эта поговорка к тому, что если не надеть през-тив, то можно заразиться смертельной болезнью и умереть, а если поставить говёную резину на авто, можно так же умереть, попав в аварию!

Рекомендую Pirelli Winter Carving.
Откатал на них зиму, очень доволен.

Мда...
Я вот как раз Пирелли вообще не рекомендую!
Шинники Пирелли за резину не считают!

Вчера наконец-то купил Nokian Hakkapelitta Q, внешним видом полностью доволен, но, как правильно сказал Игорь, борта у нее мягковаты. Ладно, в конце концов, при цене покрышки в 1000 рублей соотношение цена/качество = 5 баллов.

Да это просто ХАЛЯВА какая то.
Я сейчас поискал - 2200р. - минимум.

Да я знаю, что халява.
У этих покрышек был пробег 50 км, поэтому я их покупал как б/у со скидкой 60% + мне дополнительно бесплатно дали на запаску шипованную Yokogamа :cool: . Был очень доволен сервисом.

я прошлую зиму на стандартных KUMHO отездил тоже ничего, за то с адреналинчиком :twisted:

Вот здесь по 1864 рубля есть....
http://www.protax.ru/

Там воспользуйтесь пойском ...

У меня Бриджики их посоветовали водилы с ВНЕШТОРГБАНКА/так как они у меня лечились плохого врядли советовали/,зиму откатала -понравилось.

сегодня купил нокиан хаку 2. прошлую зиму ездил на мишке альпин А2. по льду не понравилась. продаю если что.пробег около1000км.

Отъездил зиму на шипованной CUMHO, мне показалось , что очень , ну просто очень - и не шумит , и не дорого и всё такое, правда 4 года назад,там ещё было на всего по2 ряда шипов по бокам вместо 3-х, что б по асфальту не сильно скользила. А прошлый сезон IOKOGAMA с шипами немного пошумела сновья , а потом притёрлась и вела себя более , чем достойно(и не дорого).------------------А то всё - Нокия, Мишлен-конечно самая дорогая плохой не будет, а вот попробуй недорогую нормальную найди, кстати, тесты в 2-3-х журналах могут объективно подсказать кому чего покупать в зависимости от приоритетов и условий движения, кому потише , а кому по льду голимому ).

Поосторожнее с жураналами - в большинстве своём статьи заказные и хвалят тех, кто заплатил

А чем Нака-2 отличается от Хаки-4?
И какая лучше для Москвы?
Разница в цене почти 500 руб. А если принципиальной разницы нет, то "зачем платить больше?"(с)

DemonV
Немного другой рисунок протектора и форма плеча шины, другой шип и другой состав резины - в Хаке 4 используется как говорят то ли рапсовое масло толи ещё что то ...

GY UltraGrip 6 - БЕЗ ШИПОВ. Для Москвы IMHO самое оно.

Отличия Хаки-4 от Х-2:
1. Квадратное сечение шипа, который распложен острыми краями по направлению вращения шины (т.е. ромбиком). Кстати Хака-4 - единственная (по крайней мере у нас в городе) шина с родной заводской ошиповкой, все остальные иномарки шипуются у нас российскими шипами.
2. Специальная подкладка под шипом - смягчает контакт шины с дорогой, приглушает шум и увеличивает жизненный цикл шипов.
3. Иная форма распределения шипов (более широкое) - повышена устойчивость, уменьшен шум.
4. Центральный протектор в форме стрелки отводит слякоть из-под шины.
5. Усилены стальные корды, в состав резины добавлено рапсовое масло, которое улучшает сцепные свойства шины в заснеженных и влажных (слякотных) условиях, а также продлевает срок ее работы.

В прошлом году (еще на старый Гетц) из-за соображений экономии купил Nokian Nordman - это наши шины, которые делают в Питере, якобы по лицензии Нокии.
Что могу сказать?
А шины вполне приличные. Дорогу держат уверенно, а пару раз через такие дебри пробирался, где многие другие застревали намертво (загород).
Единственный заметный минус - гул от шипов напоминает звук низколетящего пропеллерного самолета. Довольно сильный.
В остальном вполне устраивают.

Хаку - 4 поставил на свой заднеприводный Мерс.
Резина хорошая, но не более того. Чудес на ней не ждите!
По зиме всетаки, Гетц на Нордмане лучше, чем Мерс на любой Хаке...

Zolotov
:?:
Так что же всё таки будет лучше - Гетц на Нордмане(Нордман - не пошедшая в серию версия Хакки1 подаренная финами для СП ) или Гетц на Хакки4 ?

Откатал один сезон на Michelin Alpine A2 - впечатления самые хорошие.
До этого ездил на Yokogama Guardex F700 и Bridgestone WT17. Считаю, что в городских условиях (по мокрому асфальту и снежной каше) нешипованная резина предпочтительнее.

у меня тоже Conti Winterwiking, отъездил сезон (плюс изза долгой доставки летних дисков катался на ней по асфальту практически до мая, когда уже весь снег давно сошёл) - нормальная резина, "цингой" не страдает, и не шумная (коллега обувалась в UG дык жаловалась что очень шумная ... и вообще визуально (вернее аудиально :grin: ) у кого на машинах ультрагрип одет, дык их на асфальте за километр слышно, что машина на "грипе" едет

-------------------------------------------Не думаю , что за За рулём можно подкупить, с таким стажем реноме дороже , чем разовая подачка, и потом несколько солидных журналов проблематично скупить, хотя ручаться не буду- точно не знаю.

Pirelli Winter 160S+, откатал 1 сезон и родителям точно такие же купил.