делюсь опытом.
почти с момента покупки автомобиль Getz 1.4 напрягал нейстойчивым ХХ и прыжками оборотов- дилер говорил плохой бенз, пробои ВВ проводов, свечи. иногда мигал Джеки Чан- по сканеру пропуски зажигания.
свечи менялись, бенз менялся, ошибки обнулялись, провода не менял ибо сомнения и жаба.
постепенно заметил, что в осн. неустойчивый ХХ появлялся в сырую холодную погоду, по утрам. т.е. похоже на утечки ВВ тока по сырым проводам и свечам.
вместо нового комплекта проводов за 1300 руб был куплен за 160 руб. баллончик "Защита ВВ части зажигания" HiGear HG5507. после брызганья проблемы с ХХ исчезли. и в ост. режимах улучшилась работа ДВС.
(блин, как рекламную статью про чудоприсадки написал )))) )

к чему я все это пишу- не всегда есть смысл менять весьма дорогие провода. юзайте современную химию. если похожие симптомы

кстати, баллончик есть смысл покупать человек на 10, ибо его хватит на очень много обработок. где и за сколько купить если надо- в яндексе.

если что- можно данный топик слить с другой двигательной темой

ПС еще поюзал "кондиционер и натяжитель приводных ремней"- тоже прикольная штука. свист исчез, хотя, думаю это временное решение. ремень все равно менять.

gaRRy Ekb

А мы просто прочиповались, и забыли о плавающих ХХ)))

свист дает подшибник натяжной сдохший

Обороты XXX :grin:
Это 100% бензин, проверено трех летней эксп. Не чиповал, заправлялся только на проверенных заправках в основном Роснефть. Обороты не гуляли в любую погоду.

Вверх они полюбому-бы не прыгали, если ВВ-провода "шьют" - только вниз. И чек тогда должен помаргивать "пропуски зажигания"

+1
Автор наверно имел ввиду "троение",а не плавающие обороты.

было именно троение- пропуски вспышек.
чек помаргивал- но при прогреве симптомы исчезали и ХХ выравнивался.
бенз бывал самый разный.

думаю что обороты могут повышаться при пропусках: эбу будет стремиться компенсировать падение оборотов хх, открывая клапан хх больше

У нас Роснефть считается самым отстойным бензом, ну кроме безбрендовых заправок

Подскажи плизз где чиповался?? обороты плавают по утрам. со второго раза завожусь все в норме.
официалы говорят чистить холостой ход.. пробег 7800км свечи чистые проверял. аккумулятор отключал все в норме.
день проходит и все повторяется.
Есть официальная версия по решению проблемы?? и стоит ли чиповаться у официалов?

Сереня, Раздел Тюнинг. Тема Чип-тюнинг.