По сервис мануалу ничего толком не написанно . Есть регулировачная гайка на натяжном ролике , но логика подсказывает что ее что то должно контрить. И еще один немаловажный момент хоть ролик и находится внизу - так ли обязательно снимать зашиту картера чтобы подлезть к регулировке или можно сверху ?

Зачем контрить,не надо там ничего.все время просто от руки до упора
затягивал и все нормуль.Сверху подлезть нереально,если только ужом не умеешь складываться :grin: Удобно снизу ,предварительно
сняв правый брызговик мотора и правое колесо,защиту можно и не снимать.

Brodilis
Т.е. крутить регулировочный болт который указан на схеме , перед этим ничего отпускать не нада как на генраторе или усилителе руля ?

отпускаешь болт, на который собственно насажен ролик, крутишь регулировочный болт, потом затягиваешь первый болт обратно.

ГётцОднако
Спасибо !!! Я так понимаю по часовой стрелке если крутить ролик будет натягивать ремень ?