Вернее в каком месте ключа он находится.
На вид ключ весь литой, непонятно где ковырять.
Ставлю сигнализацию, чип для автозапуска нужен.

subver
Хочешь остаться с одним ключем?

subver
Дурацкий вопрос - а зачем нужно выковыривать именно чип?
Если не хочешь класть в обходчик ключ вместе с жалом, то:

а) можно заказать доп. ключ без проточки и прошить его в иммо
б) можно у обычного ключа с проточкой просто отрезать жало

Александр23
В ЭБУ Гетца прекрасно можно прописать три ключа. За сравнительно небольшие деньги у ОД покупается стандартная болванка, там же на месте прописывается в мозги, и вуаля! И автозапуск есть, и два ключа на руках.

А вообще я уже устал разрушать этот дурацкий предрассудок про "останешься с одним ключом".

И финальный вопрос: а ВОТ ЭТО я для кого БОЛЬШИМИ БУКВАМИ писал и в шапку раздела прикреплял? Автор получает предупреждение за оффтопик, тема переезжает в ДОПы.

У меня тоже была идея выковырять ключ!!! Чтоб вживить его в складной ключ!!!!

bars
Купи от i-20, нарежь и пропиши.

Александр23
А чем у i20 такой особенный?

Блин, народ, просто скажите как выковыривается )))

Александр23
Все подойдет от i20??? и канавки такие же? и модуль имобилайзера прошьется?

bars
При случае попробую.

Александр23
Спсибо)
Тогда это будет уже 4-й ключ - а нет огрничения на кол-во зашитых ключей? Сейчас у меня 3.

bars
ЕМНИП, 4 можно.

subver
Ну как, как!? Залитая пластмасса. Берёшь острый нож, напильники разные и понемногу начинаешь срезать пластик с одной плоскости. Появится металл срезаешь осторожнее. Вот и всё.

subver, чип не достать.
Он плотно залит в пластик.

Правильный ответ от Spirit на первой странице.

То, что залито руками, руками же можно и достать. Тем более, что там не плата с микроэлементами, которую можно повредить, а грубо говоря таблЭтка

Курим информацию.
http://www.ecu.ru/immobiliser/full/?PHPSES...8ee362063167#c3