Ох и штучка!! Однако беглый осмотр сайтов дилеров ничего не дал.
Нетути...однако купили же где-то :shock:

Ещё недавно на сайте VW были
VW Golf
VW Golf Plus
VW Golf Cross


ЕМНИП Кросс дешевле Плюса был. Могу ошибаться.
Возможно для нового Гольфа просто нет пока версии Кросс?

Макс, если тебя этот вопрос сильно интересует, то у меня жена работает в дилерском центре VW. Можешь проконсультироваться.

goroxant
Ну не так, чтобы сильно, поскольку на Гешке ещё годика 2 планирую кататься, потом оставлю жене. Мне просто понравилась форма внешне. При том, что это разработка аж 2004 года в продаже практически не видел. Это подтверждается и тем, что нет их на дорогах у нас, иначе давно заметил бы.

titanik
Это что то типа Гольф Кантри? На базе второго делали...

titanik, кмк, это дилеры химичат, как с Гетц-кросс.

Еще в Бразилии есть 3 варианта кросс, VW Fox, еще какие-то, Фиат...

Я не понимаю, почему в РФ не продаются авто, идеально подходящие для нашего рынка?

Cross Touran, Cross Golf и Cross Polo:

Мороз
Тот что видел я бы весь в пластике по низу бортов и надписью винилом Golf Cross снизу задних дверей.

Незнаю, для меня всегда загадка - нафига в городе нужен Кросс, тем более для машины A-B класса. По поводу джипов понимаю - размеры позволяют, ну и пафосней так, по поводу спортивных машин тоже, а вот нафига стоять в пробке на полноприводном B классе для меня ваще загадка, чтобы раз в полгода съездить на рыбалку, грибы или запарковаться на бордюре )))

Мороз
дааа. На жёлтенького махнулся бы не глядя :smile:

В жизни ни разу не видел, только на оф. сайте VW.
Может модель не пользовалась популярностью и перестали продавать.

когда-то и я себе такой хотела - красный :grin:

Пошарился по разным иностранным и международному сайтам VW.
По ходу, всё-таки нет Гольф Кросса в шестом поколении.
Зато есть универсал, которого нет в России.

titanik, ты пятого поколения, наверно, видел.
Их уже раскупили, все наверно, поэтому на сайте нигде нет информации.
Нашёл только у московского дилера июльскую акцию

Avanturist
Он переднеприводной и по крохам информации в сети продавался (продаётся) только с 105-ти сильным моторчиком. Меня привлекает увеличенный клиренс и пластиковая "защита" по кругу.

Точно,аля "кросс кантри" их тоже небольшой партией выпускали и там кузов на раму был поставлен,емнип. Красавец! Тот что на фото...

Эдем
Вот, точно такой я и видел. Что значит раскупили и больше нет? Гетца уже 6 лет раскупают и по-прежнему клепают в 3 смены :grin:
Тут дело в чём-то другом... :mad:

titanik
сама лично видела такой красный в автосалоне Атлант М на Бажова, весной 2009.
ценник был гольфовский, почти в GTI комплектации
видимо, за такие деньги, есть альтернативы

titanik,
Раскупили и больше нет, т.к.

Golf, Golf GTI, Golf Plus, Cross Golf
Последняя партия автомобилей пятого поколения по специальной цене.

В Питере тоже самое:
http://www.sigma-vw.ru/rus/supply/?id=4
http://www.vw-klassika.ru/sup_golf.php
http://www.vw-axsel.ru/spec/35

А что дает тебе увеличенный клиренс и защита по кругу в городе? Если так волнует клиренс, то надо брать тогда паркетник небольшого размера, а этот только неустойчив на трассе при таком клиренсе.

Avanturist
мне всегда не хватает пары-тройки сантиметров :grin: Задолбался уже подкрашивать и подмазывать пороги, углы дверей и низы бамперов. Хоть они и пластиковые, но как-то некузявно :cool:

Если бы я был маркетологом Хундая, то для России линейка выглядела бы так - Getz cross? I30? IX 55..... ну и далее всякие седаны и пр..
I20 ни рыба, ни мясо ИМХО

Без вопросов только. ОЧепятка. :oops:

Они вроде переднеприводные. Клиренс больше и пластиковая навеска для геометрической проходимости.

Мороз
там муфта

Кросс пятого поколения, это Плюс с измененным внешним обвесом и оформлением интерьера. Были еще в конце сентября остатки.
То, что я просматривал в сети, выглядело, как расфуфыренный плюс с TSI 140 hp и семиступенчатой DSG, внутренние панели под алюминий. На любителя. Были ли отличия в подвеске, честно говоря не помню.

Скорее всего их сняли из-за довольно высокого ценника, оставив в производственной программе только Плюса шестого поколения, как более универсальную модель.