Всем привет! У меня между дверью багажника и задними фонарями разные зазоры. Скажите нормально ли это, и как это устранить? Спасибо!

Отрегулировать зазоры положением замка пятой двери.

А вы проводили такую регулировку? У вас тоже разные зазоры?

Разные зазоры крышки багажника присутствуют у многих новых Гешиков. Перед покупкой своего, на стоянке официала смотрел 7(!) новых Гетцев, у всех зазоры справа и слева на двери багажника не совпадали. Так что это не повод для беспокойства. Особенности сборки.... :cool:

Я не проводил. Меня, судя по моей подписи, всё устраивает

ПыСы.... Вы бы видели зазоры у новых фиатов ГрандеПунто до предпродажки..... ВАЗовская классика меркнет в свете разницы в зазорах у фиата в 4(!)мм..... Сам мерял... :smile:

Сегодня специально остановился у припаркованного гетца- все идеально!

Одним замком не обойдёшься. По аналогии с капотом приоткручивать придётся ещё и петли двери задка.
технология такая. Приоткручиваешь немного по з болта на 2-х петлях. Сдвигаешь дверь в опущенном состоянии в нужном направлении и затягиваешь болты. Потом колдуешь с петлёй замка или положением самого замка, если регулировки петли не хватит. Для сдвига замка придётся снимать внутренний пластик задней двери.
Короче, в небольших пределах всё регулируется.
P.S А не от ДТП образовался зазор?

Нет не от ДТП, покупал в Рольфе новую пять дней назад! А официалы могут устранить?

zepp
По настроению. ИМХО только время потеряешь и нервы. Внешний вид при покупке принял - будь здоров, не кашляй! Как только ты вышел из помещения кассы с чеками ты для них отработанный материал :grin: Проще самому и к гарантиям-шмарантиям эта опеация не имеет никакого отношения. Если, конечн,о не охота на морозе копаться своими руками, то сделать может любой "дядя Вася".

Старый способ ленивого жестянщика: открываешь дверь и толкаешь ее за нижний край в сторону требуемого уменьшения зазора.
Можно даже замок не двигать))

Спасибо за помощь! А что такое ИМХО???

zepp
http://ru.wikipedia.org/wiki/IMHO

Если гнуть дверь или регулировать петли, все равно замок выравнивать придется, иначе он на старое место будет тянуть дверь.
Только гнуть дверь с вклеенным стеклом я бы не стал.

Про гнуть никто не говорит))
По петлям толкаешь ее и все.
А уж если не получается так, - тогда петли ослаблять и замок двигать.
Я ж говорю способ Ленивого Жестянщика

Замковая петля на корпусе авто имеет длину примерно 3 см, а сама защёлка меньше сантиметра. так что сдвиг на сантиметр туда-сюда ничего не изменит в работе замка. Просто будет визуально схватывать с края. Вот если для выправки этого сантиметра не хватает, тогда сдвигать замок и (или) петлю.