Привет всем Гетсоездам! Есть такая проблема (у всех автомобилей) из-за автозапуска, леденеет глушитель изнутри от конденсата. Может кто встречался с такой проблемой и как с ней бороться? :sad:

Решений несколько:

1. Не ставить на автозапуск.
2. Просверлить дырку в глушителе (сделать сливное отверстие для слива воды).
3. Ставить машину под наклоном, что б воде было легче покинуть выхлопной тракт.

есть такая беда - когда за -35.

И помоему, там проблема усугубляется формой выхлопной трубы - у нас она на конце загнута вниз, поэтому зарастает внутри трубы. У машин, где выхлопушка - прямая труба, зарастает снаружи, на срезе трубы (помоему такая конструкция менее всего склонна к самозатыканию льдом).

тоже думал треба замерзает когда в -30 машина глохла на автозапуске. но заводилась, если бы замерзала труба то не заводилась бы т.к. газам некуда идти. но потом узнал про кольца насоса, сёдня тока поменял, щас -30 у нас, завтра проверю ночью как будет работать автозапуск да и ваще запуск

31е волги очень забавно смотрятся в мороз. У них сосульки свисают из задней банки глушителя, да и пар, идущий вниз двумя струйками из-под багажника тоже смотрится странно.

Просверлить отверстие не проблема, только вот машинка "трандычать" :shock: наверно начнет, что повлечет за собой замену глушителя перед тех. осмотром

маратм
отверстие сверлится в самой нижней точке глушителя, диаметр около трех мм. Ни чего трындычать не будет!!!

На девятке сверлил всеже шум немного идет из отверстия.

Пацаны а кто-нибудь ремонтировался в салонах http://www.cityglush.ru/ ???Говорят они по глушителям спецы.Хочу поменять глушак,знакомые туда советуют обратиться,кто мож чё слышал про них?