Здраствуйте!! Я тут совсем новенькая, подскажите, пожалуйста, плюсы и минусы машин из трейд ина? Мне очень приглянулся Гетц в салоне, и вот думаю, не завышена ли цена только из-за того, что она в салоне стоит? но с другой стороны может меньше шансов попасться на совсем битую машину?
Гетц 1.4 i 16V (97 Hp) 2007 года с пробегом 21000 за 340000 руб
комплектация максимальная кроме абс и противотуманок
что вы думаете по этому поводу? :oops:

Заранее всем спасибо!!!

уже не максимальная комплектация.
конечно надо смотреть что еще из доп оборудования там установлено.
хотя в трейде цены всегда немного завышенны

Verchy
Не так давно гетц продавался б/у в салоне,тоже 2007 года. Там на крыше небольшое темное пятнышко. Оказалось-коррозия. Человек отказался брать такой автомобиль...Нехорошо. Посмотрите ,вдруг это та же машина?
Тогда не стоит. тем более цена несколько завышена.

38epb, спасибо большое!! обязательно посмотрю!!

я на выходных смотрела еще вот этот гетц
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4753172.html
вот тоже думаю, адекватная ли цена?

Verchy

Дорого!!! Даже магнитолу не оставили, жмоты.

не, магнитолу сказали оставят и цена сейчас 349 тыщ уже

дорого? вроде я смотрю гетцы такого года примерно все в одну цену, нет?

Это комплектация GL то есть не полный фарш.
Просто брать машину Б.У на автомате это реальная лотерея.
:???:

а что смотреть, какие могут быть явные косяки?
я собираюсь с собой механика брать, чтобы всё смотрел, но всё равно боязно))

Когда машина стоит на месте и не двигается только кузовные работы можно увидеть, а остальное только в движении. Попросите что бы Вам дали возможность поездить на ней с механиком.
В инете полно тем про то как выбирать машины.
Просто есть смысл доплатить и брать новую с автоматом или брать более старую но за меньшие деньги что бы не было обидно. Дайте клич тут может Вам подыщут машинку.
У меня есть знакомый, от даёт за 300, но механику.

Без АБС и противотуманок, это GL комплектация и там еще много чего в ней не будет.
ИМХО 350 т.р. за 1.4 палку 20000 пробег, да еще и GL - перебор.
310 красная цена!!!

Имхо,б/у автомат обязательно нужно потестить на всех скоростях,покататься не только по территории салона,но и на скорости прокатиться.Я бы посмотрел,плавно ли передачки включаются,не буксует ли коробка(ведь никто вам не скажет,как на ней ездил предыдущий хозяин?).На щупе уровень масла посмотреть можно,можно сам щуп понюхать(не пахнет ли горелым?).В и-нете,если порыться хорошо,можно найти инфу,как диагностировать "убитую" или "уставшую" коробку-автомат.Удачи в покупке!

брал из трейд-ина, но машину с механикой. за 20к+ пробега и 11 месяцев скрытых болячек не обнаружилось.

давно как-то брал из трейд-ина Шкоду Филицию у офф. диллера. Машина в свою время бралась новой у них, обслуживалась у них, сервисная книжка с отметками. мои замечания: замена цепи, замена фары (трещина), замена рычага - были сделаны бесплатно как предпродажная подготовка. цена кстати у них была обычная рыночная. мне в принципе всё понравилось.

Самый большой плюс покупки б/у-автомобиля в автосалоне - наличие договора купли-продажи. И возможность спросить за обнаруженные в купленном товаре недостатки, вплоть до суда.
Покупая машину у физического лица, риск выше. Особенно для любителей брать машины по "генералке", без договора.

У меня в этом есть небольшой опыт но как бы с другой стороны. Я недавно здал в Трэйд-Ин своего Гетца, пробег чуть меньше 10тыс 8го года выпуска. На кузове были небольшие сколы и царапины, ржавчины небыло. Спросил ещё что с машиной делать будут, мне сказали что вроде как диагностика по полной, но что на самом деле делали незнаю, потом заходил смотрел к ним, царапины так и не заделали, ну может полирнули слегка кое где и всё, сколы остались есесно. По технической части мож масло поменяли и всё, колёса боковины каким то балочником прыснули чтобы боковина выглядела как новая, на одном колесе я грыжу заделывал так там так и осталось. Наценку они на самом деле делают не такую уж и большую на мой взгляд, машину здал за 295 а продают они за 367. Ещё были чехлы на сиденьях так они их выкинули. Когда принимали пристально осматривали кузов снаружи, брибором шарили на выявление родной или неродной краски, внутрь вообще не заглядывали, есесно даже и не садились за руль при осмотре. И сказали мне что как только машина продастся дадут копию договора купли продажи и нада будет заполнить декларацию. Вот примерно так выглядит система принятия автомобиля в Трэйд-ин.

Я своего сдал в трейд-ин Шевроле, 1,6 МКПП 60т.км. 2007 год., в сентябре 2009 года взяли за 300т.р. (в инете висела за 310 никто даже не смотрел), выставил за 330тр. При сдаче осмотр только визуальный, на улице. По ходовке я за два года ничего не делал, колеса(лето и зима) тоже кончались.
Так что слепо машинам из трейдина я бы не доверял. ИМХО в плюсах только наличие договора и более простой кредит.

Ну, декларацию-то надо будет только в следующем 2011 году подавать.
А вот почему договор дадут только после продажи - непонятно. Каким документом они приняли машину на последующую продажу?

У меня - по агентскому договору, по которому они принимают машину и обязуются продать не дешевле указанной в договоре цены. В ПТС после продажи данный агентский договор был указан.

Да, Астру у меня диагностировали несколько часов, после этого лист осмотра из кучи пунктов был полностью заполнен.


ИМХО, в моем случае, если дилер не давал собственной гарантии, но нет. Он только посредник. Другое дело, что ИМХО при покупке трейд-ина несколько спокойнее про историю машины, да и передача денег тоже спокойнее.

Я, собственно, интересовалась ситуацией и задавала вопросы VovaXL.

На них была написана генеральная доверенность с правом продажи, вот они и дали мне копию этой доверенности, вот и все документы, формально машина пока моя до тех пор пока они её не продадут, доверенность на пол года.

Я сдавал снятую с учета (так гораздо дешевле чем снимал бы салон). Налоговой хватило договора комиссии и письма в Сбер чтоб зачли первым взносом.

Налоговой хватило договора комиссии и письма в Сбер чтоб зачли первым взносом.
А причем тут налоговая, Сбер и первый взнос???

для налоговой, видимо, чтобы транспортный налог не присылали и налог за продажу имущества не выкатывали.
а для сбера - видимо, полученная сумма пошла как первый взнос за новую машину.