происходит толчок (ощутимый), и при переключении передач АКПП стала подгазовывать поднимать сама обороты, особенно заметно при переходе с 3 на 4. До снятия клемм все было ОК. Чек не горит.
Что это?
Как это исправить?

Пробег 21000 тысяча, гетц рестаил.
Заранее спасибо.

Проверь уровень и внешне качество масла в АКПП для начала.

leks

Что то не очень понятно ......... :roll:

leks
Съездий в сервис. С АКБ вряд ли это связно.

Аналогичная ситуация(( пробег всего 1250 км.
Масло в номре.
Машина выпуска 2008 года. В эксплуатации с декабря месяца.
Только клемы я не снимала.
Чек не горит, но обороты подскакивают при выживании сцепления на первой передаче((

Бобрик
Немного не в тему, но у тебя-то все нормально.

Может ЭБУ подстраивается под "качественный" бензин?
Раньше, при снятии клемм с батареи не наблюдалось подобное?
Возможно с батареей и не связано?

Да ладно? а мне всё же кажется. чтоизменения есть.(( Просто раньше требовалось раньше передачу переключать, судя по тахометру, я до 2000 оборотов переключала, а теперь машина раньше скорость набирает а обороты не растут при этом.

Бобрик
Название темы: После замены АКБ на машине АКПП при переключении в D стал...
Ваше сообщение: Чек не горит, но обороты подскакивают при выживании сцепления на первой передаче((
Вы определитесь со своей проблемой и плавно перемещайтесь в соответствующую тему.