Какой бензин заливаете: обычный или с моющими присадками?

мм, 92 BP к какой из категорий относится?)

BP 92-й - это обычный бензин, без присадок. Он же не имеет названия Ultimate.

92 экто стал заливать 800 км назад, через 600 будет то где заменят все фильтры думаю дальше заливать экто

Обычно 95 Шелл , пока холода лью ВиПовер 95 . Завожусь с пол тыка.

95 BP Ultimate

лил года полтора на бэпэ только 95 актимель (именно только его), потом попробовал залить 92 экто от лукойла... разницы было ровно ноль... после чего перешел на 92 бензин он именитых производителей... единственно желательно чтобы он был евро 3 не ниже...

Shell V-Power

92 - Лукойл. на разные машины. уже несколько лет. только он.

Пятый год V-Power only. Попытки спрыгнуть были, но не увенчались успехом. :smile:
Результат: на прошлой Астре свечи так и не пришлось менять. По регламенту меняются на 60000 км. Я же до продажи откатал только 55000 км. Как купил с заводскими, так и продал. Необходимости в замене не было.

вчера по совету одноклубника залился не как обычно на ВР (2 года там заправляемся, в основном), а на лукойловской

бензин 92 экто с моющими добавками, цена на 2 коп меньше ВРшного

уже ночью был зафиксирован гораздо более быстрый запуск и более приятный звук работы холодного двигателя (температура на улице ниже 20)

утром в 7 часов (спустя 6 часов после ночного проката) - такой же более резвый старт и работа (t -26 C) двигателя

вывод: ВР идет лесом

доп инфо: координаты заправки здесь

обычный 95-й

у нас в деревне ток обычный и тот разбавляют :sad:

2 года заправлялся на Лукойле 92 или 95 экто. потом решил побаловать машинко 95 алтимейтом на BP. Искатал 5 баков, машина ездила и заводилась заметно хуже чем на Лукойловском.
Так для меня и остается загадкой как может BP впаривать такую хрень за такие большие деньги.

Обычно заправляюсь 92 на Лукойле или Киришах. На Киришах стабильно хороший, на лукойле были косяки. 95 V-Power лью только после неудачных заправок (когда трясет, плохо заводится или нет динамики). 2 бака Power и все в ажуре.

Об эффективности моющих присадок. Когда ездил на карбюраторной Волге, жаба позволяла до поры до времени заправляться на Славнефти. Так себе бензинчик был. Потом, как-то раз, залил на Несте бак. Через сотню километров все топливные фильтры забило черной дрянью. После замены фильтров машина поехала заметно лучше.
Покомбинировав с заправками, понял, что нормальный вариант, это 4 бака Славнефти и один - бензина с моющими присадками.
Ну а потом Славнефть была исключена вовсе из используемых заправок. Это когда в Питере прошла эпидемия под названием "загиб клапанов".

на БиПишке обычным 95м,92м и соляркой. Уже более 10ти лет. Ничего не загадило,свечи и прочее всё без проблем)) Иногда разбавляю Славнефтью, Нефто и ещё чем то похожим на Лукойл. Одного не пойму,какой смысл вообще переплачивать за всякие экто,ультимейты и прочую баланду?)) Я никакой разницы не ощутил кроме как в кошельке.

заправляю машину обычным 92-м
на ТНК, ЛУк
и всё)
свечи меняю из-за поездок на дачу - приходится заправляться в областных ТНК

+1

Лук ойл 92 ЭКТО... Машинка поет как пестня. Жаль заправка у нас одна такая на 92 и одна на 95 в разных концах города. Так что стою в очередях по 40 минут иногда.

Тоже этот бензин предпочитаю - и на Гетце почти год лил и сейчас на Айке... Правда, очередей у нас нет

отчего же нет?! ты посмотри на заправку на Олимпийском (у офиса Лукойла)

92 Лью и не парюсь,а заправляюсь по принципу чтоб АЗС была известной а не частной лавочкой . Великой разницы с 95 не чую. Всем уже давно известно что 95 нормального в Москве нет -это всего лишь 92 с огромным коктелем присадок после чего все меняют свечи и ремонтируют поршневую.

посмотри тут в тему 95 или 92, почитай и подумай. а гнать пургу - дело не самое правильное ;)

обычный 92. Просто надо на нормальной заправке заправляться...

только обычный 92. практически всегда на ТАТ-НЕФТЬ.

экто 92 Лукойл онли