Машинка декабря 2008 выпуска, но куплена была в конце прошлого года. Эксплуатацию начала жестко, морозцы в этом году о-хо-хо. Сегодня открыл капот на предмет ревизии и обнаружил, что расширительный бачок усилителя рулевого управления весь залит жидкостью. Текло явно из-под крышки. Уровень жидкости посередине между мин и макс. Претензий к рулю нет.

Чего-бы это значило и следует ли с криками бежать в сервис?!

Вытри всё насухо , посади кого нибудь за руль, пусть стоя на месте покрутит минуты 2-3. Как раз нагрузка большая будет. Он крутит , ты смотришь.
Может так нагадили, когда заливали или всё было чисто "день назад, а тут на-те вам"? Плюс проверить уплотнение на самой крышке.

у меня было во время морозов жижа впределах протер пока не повторялось наверно причина в морозе

Вытер насухо перед поездкой бачок. Кручение на месте ничего не дало, руль крутится легко.
После получасовой поездки залез опять под капот: объем жидкости в бачке увеличился от почти "мин" до отметки "макс". Неужели то, что заливают в гидроусилитель так расширяется?

Не только. Ты удивишься, но бензин и тосол тоже.

Я не удивляюсь, вопрос был простым - это нормально или нужно в сервис?

Я ответил по поводу расширения. Это нормально. А по поводу потеков ты не написал, появились опять?

ИМХО было залито под завязку. При расширении и тряске травило. Слей до такого уровня, чтобы в холодном состоянии было на отметке "min" и посмотри что будет в дальнейшем.

А что может быть,если руль на месте крутится тяжело?...почти как на девятке)

При заведённом двигателе?

Да,как ни странно,при заведенном

И только на месте?

Ну на скорости я особо рулем не верчу)) ну в повороты норм крутится)

решил написать сюда
такая ситуация, приехали в деревню из -20 в -30 (расстояние 220 км.)
машинка простояла ночь и полдня в -30, попробовал завести - не заводится, сняли аккум домой и решили машинку в гараж поставить (в нем на 5 гр. теплее), закатили руками, пришлось покрутить рулем
через день завел машинку и когда начал крутить рулем услышал звук льющейся жидкости по трубкам
посмотрел под капотом и увидел расплесканную жидкость ГУРа
покрутил рулем в обе стороны до упора и звуки пропали, как будто жидкость заполнила все пространство
сейчас машина стоит в теплом гараже (температура +15), забирать пойду 10 января, когда поедем в город
на сколько опасно вот так крутить рулем не заведенную машину?

Fixius,
- крутить руль у незаведенной машины ... - в принцыпе неопасно - механика ( руль крутит червячную шестерню ... она затем рейку с зубьями ... а далее от рейки движение тягами и шарнирами передается к колесам ) .... - только по-холоду тяжело !!! ( да и на морозе резинки ( сальники-чехлы ) дубеют )