Машину всегда оставляю на паркинге. Утром как обычно перед выходом включаю автозапуск и минут через десять выхожу.Вышел, сел, поехал. Через час ставлю машину и ухожу на 10 мин. Возвращаясь пытаюсь завести и никак.Стартер крутит но не заводится. Выключаю зажигание, перевожу селектор в нейтраль, успешно завожу.
При следующей остановке завелась на паркинге. Через час опять не захотела.

Может кто сталкивался?по форуму рылся ничо не нашел:(

Скорее всего дело в сигналке. У меня последнее время автозапуск тоже подглючивает, но такого не было.

перед запуском удостоверься, что иммо опознал ключ (слева вверху загорится желтая машинка с ключиком). Имхо, проблема или в антенне иммо, или в его мозгах или в сигналке

Иммо опозновал ключ, проблема решилась стнятием клемы

Снятием клеммы чего? Иммо, сигналки, АКБ?

АКБ. а вообще у знакомого моего знакомого на гетце 05 года с АТ была такая же фигня, ему помогало в таких случаях ручку селектора вправо-влево пошевелить.

Гетс 2007 (АКПП) не заводится на паркинге. Стартер крутит. ПЕреключение в другие положения и возврат в P - решает проблему. Заводится сразу. Что это может быть ?

в площадке ручки селектора загрязнились-окислились-нарушились контакты ...
- разобрать почистить тряпочкой со спиртом , положить немного любой густой смазки ( подойдет и вазелин и литол и циатим и даже сало )

Абсолютно точно такая же проблема возникла. Заводится только после того как рычаг двинешь на D и обратно на P.

Эти контакты внутри самой ручки находятся?

Не вижу связи. Раз стартер крутит - контакты в порядке.

в положении Р плохой контакт ( налипшая пыль на контактных площадках и на бегунке или ослаб прижим бегунка ) ... после передвижения-перемещения-шевеления - контакт временно восстанавливается ...

WADIE, Это понятно. НО! На что еще, кроме стартера (который крутит, тем не менее), влияет этот контакт.

Александр23,
этот контакт , как сам знаешь , влияет только на блокировку стартера ( стартер может включится только в положениях Р и N ) ...

Может, посмотреть в сторону лампы ИММО?