Всем привет! Я с Украины и может пополню ряды "гетцеводов".Начали продавать у нас на Украине автомобили выпущенные в конце 2008 года со скидкой где-то долларов 500-600.Говорят, мол в Украину они зашли в конце 2009, в связи с растаможкой были какие-то проблемы.Автомобили новые без пробега, гарантия с момента продажи.Посоветуйте стоит ли брать Гетц, такого года, накануне выхода i20, прайсы уже появились, он дороже гетца в той же комплектации что хочу брать на 4000 долларов.

ну а что тут советовать? Машина новая, даже если она стояла в крытом отстойнике полтора года. Все остальные предубеждения будут иметь влияние только на продажу этой машины через год-два-три. Не более того. Если тебе пофиг за сколько ты продашь его, то бери и не думай Сразу после покупки поменяй ВСЕ жидкости (если этого не сделает продавец. Доверять ему не стал бы)и удачи в пути!
Вот если машинка простояла под открытым небом - вот тут уже лотерея с состоянием ЛКП кузова. Внешне сразу не увидишь, а внутри уже может поползти. Спроси про гарантии на такие авто.

Я как раз взял Гетц 08 года, но правда в 09 году из салона новенького. И с хорошей скидкой. Если бы не было скидки, то 10 раз подумал бы. А так, всё отлично, никаких проблем. Вот i20 бы за такие деньги точно бы не брал. Гетц мне нравится больше. Но тут уж кому что.

Говорят гарантия с момента продажи, а не с момента выпуска.Причем, выпуск 2008, а модельный ряд 2009, говорят кузов стоит выпуска 2009, ну а так машинки стоят новые.Вы меня извините ребята, это моя первая машина, я профан в этом деле.на сегодняшний день эти машины со скидкой 12000 зеленых.Стоял перед выбором новая фабия, нравится, но дороже в такой комплектации почти на 3000 американских, или гетц.Поездил со знакомым, гетц больше понравился, ну а плюс цена.Но немного волнует тот факт, что гетц как бы заменяет i20, не будет ли проблем потом с обслуживанием?По форумах полазил, гетцик хвалят.Мне нужен для езды по городу плюс расстояния за городом 100-200 км.

Хорошая скидка для хорошей машины. С обслугой проблем не будет и 5 и 10 лет. Всегда будут в наличии и под заказ не оригинальные запчасти, на худой случай.

Автомобиль стоит брать, если он тебе нравится внешне - во-первых, удовлетворяет потребности - во-вторых и хорошие отзывы от знакомых. Во-первых и во-вторых - решать тебе, а в остальном гешка супер, если нет супер претензий, как на авто порядком выше. Если выбирать между гешкой и I20, то я однозначно выберу kia ceed вместо I20, потому что главное преимущество getz перед I20 - цена, а I20 на заявленную цену не тянет.
Короче, не смотря на мелкие косяки я гешкой доволен на 99,999% - рекомендую !!!

Да я тоже согласен в том, что за такие деньги , а это 12 000 долларов в комплектации 1.4 GL Comfort механика ничего подходящего нет.Смущает выпуск 2008 года, слышал кузова у гетца не очень, так ли это?Стою перед выбором, дождаться выпуска 2010 и взять или же зэкономить 500 долларов?

Что значит кузов "не очень"? Краска? Так ведь не Ламборгини покупаешь. Ничего не случится, если через года два найдёшь на кузове пару повреждений краски или в "узких местах" типа за номерной рамкой или ручкой 5-й двери немного ржи. Зачистить и подкрасить руки не отвалятся Не забываем про гарантии на ЛКП . Можно по каждой царапке дилера мучать

spezmass
можете еще пнуть дилера для замены резинок бензонасоса, тут есть тема на несколько сот страниц "о запуске в мороз"
у машин 2008 года

Я брал гетц 08 года со скидкой,пока всем очень доволен
думаю можно смело брать.
а вот с заводом в мороз действительно возникали проблемы

500-600$ конечно на дороге не валяются, но для скидки это маловато будет!!!
1) машина должна ездить!!!
если она стоит - она ломается!!! проверено временем!!! какая-нить 3-х рублёвая резинка зажухнет там где-то, а попадёшь в итоге на дорогостоящий ремонт.
2) при продаже год выпуска тоже больно ударит по цене
3) также при продаже мало кто поверит в эту историю, а подумают что спидометр скручен.

в данном случае уместна пословица СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ. НЕ В ОБИДУ!!!
да, сейчас сэкономишь 500$, а потом больше потеряешь!!!
лучше уж взять б/у в нужной комплектации за эти деньги, но уже со всем доведённым до ума (подкрылки, сигнализация, тонировка, защита картера, литые диски и т.п.)

Ну уж не надо. Есть же договор купли продажи из салона с датой, есть сервисная книжка итд.

СОГЛАСЕН, чё-то я не учёл, что в ПТС это отображено. а вот по сервисной книжке не все ТО делают

ну, я бы посмотрел на разницу в ценах между машинками 2008 г.в. в идеальном состоянии с минимальным пробегом с рук и скидкой от салона.
если это примерно сопоставимая сумма - я бы брал.

Не знаю в чем фича, но мой начала 2008 гв этим не страдал. Но у меня 1.1 , может там резинки какие сильно другие, типа бюджетнее :)))
Но вот задние амортизаторы, это скорее....

+1 беспроблемнейшая машина =) за полтора года поменяны только 3 лампочки в фарах

а я вот задумалась мой на Getz 2009 года поменять. Но вроде страшновато, не понятно где он 1,5 болтался, наверняка на открытой парковке, а зима эта уж очень суровая была.
Через 2-3 недельки обещали 2010 г начать продавать- GLS 463 000 руб будет стоить, а 2009 за 425 000 можно взять.
вот думаю... хотя если конец 09 года, то еще не так страшно как начало...
интересно услышать ваши мнения на счет машинок 2009г.
заранее всем спасибо.

Сейчас на Гетсы 2009 года такие скидки большие, и гораздо за меньшую цену можно взять!

Тут надо глянуть не было ли у них проблем с заводом на холодную (колечки бензонасоса).

куда смотреть??
как это выяснить?

Kroha, никуда смотреть не надо. Определить есть ли проблема или нет, можно в сильный мороз, то есть зимой. И если в мороз будут проблемы с запуском, то кольца можно поменять по гарантии у дилеров в сервисе. Совершенно бесплатно, где-то за час.
P.S. Другое дело, что у некоторых появились сомнения в том, стоило ли менять кольца вообще, т.к. неизвестно как заменённые кольца поведут себя летом в жару.
P.P.S. Так что лучше не забивать себе голову по этому поводу.

Решили во с месяц назад поменять Гешика.Выбор был естесно со скидкой на Туссон 2008 года.Облом их нет уже.Присмотрелись к Сиид.Облом и размер-тот же Геша только богажник на полметра длиннее.и тоже облом, тем более не оцинкован, хотя после траблов с описанием лакокрасочного не пожалели.Ну и наконец вот оно.Матрикс.Больше.Со скидкой...О,цинкован...Но сели вовнутрь и "обомлели"Качество и комплектация ЖЛС!!! -отстой.Мой Геша НАААмного комфортней заточен был.Куча псевдо фишек-пустышек, че только не сделаешь для экономии производства, а пластик - так на ВАЗе лучше...
Решили оставить и покататься еще.За 65000 он пока не капризничал шибко,ТТТ
К чему. Чтото мы вредничать стали,думаю.Если машина нравится-год не помеха...А продавать...хм.Те кто покупал машины до кризиса, ну,никогда не получат назад свои накопленные....увы...
Удачи!!!