Вопрос: как снять стартёр? кто может описать последовательность действий?
Смотрел смотрел так и не понял как к нему добраться чтобы открутить то ли снизу то ли сверху. Кто делал напишите пожалуйста.
Полная версия этой страницы: Как снять стартёр? Кто сам снимал?
И снизу,и сверху. Лучше,если вдвоем. А вобще,поиск рулит.
Я когда снимал вытаскивал снизу предварительно сняв защиту двигателя, а еще воздухан и аккамулятор, т.к к креплению(3 болта) подобраться было непросто. Обычным ключом помоему вообще нереально, так что без набора головок ключей и удлинителя будет нелегко.... 
ага! спасибо, головки в карданом и удлинителем есть... буду пробовать. Спасибо!
самая мегазасада это сборка стартёра обратно :)
А именно - не сорвать сдуру крепёж силового плюса на втягивающем реле. Очень частая ошибка новичков - затягивают пока не порвут латунную шпильку клеммы.
А именно - не сорвать сдуру крепёж силового плюса на втягивающем реле. Очень частая ошибка новичков - затягивают пока не порвут латунную шпильку клеммы.
Там разве латунная? Обычно электросиловой крепеж медный.
Правда, медь еще проще порвать, чем латунь.
Правда, медь еще проще порвать, чем латунь.
ну скажем так - "медеобразное" чтото :D
Башку свернуть этой шпильке - на раз-два. Поэтому затягивать нао аккуратно, пошатывая толстый провод (пока не перестанет проворачиваться на шпильке).
Башку свернуть этой шпильке - на раз-два. Поэтому затягивать нао аккуратно, пошатывая толстый провод (пока не перестанет проворачиваться на шпильке).
Цитата(Benp @ 21.3.2010, 7:47) 
Вопрос: как снять стартёр? кто может описать последовательность действий?
Смотрел смотрел так и не понял как к нему добраться чтобы открутить то ли снизу то ли сверху. Кто делал напишите пожалуйста.
Смотрел смотрел так и не понял как к нему добраться чтобы открутить то ли снизу то ли сверху. Кто делал напишите пожалуйста.
Снимается без проблем сверху. Снимаешь аккумулятор, корпус воздушного фильтра и ... лезешь туда ручками с ключиком. Тесно, но все реально. Последовательность действий не опишу, так как это особо индивидуально. Ну типа могут руки не пролезть
, тогда последовательность другая будет.
Цитата
Снимается без проблем сверху. Снимаешь аккумулятор, корпус воздушного фильтра и ... лезешь туда ручками с ключиком. Тесно, но все реально. Последовательность действий не опишу, так как это особо индивидуально. Ну типа могут руки не пролезть , тогда последовательность другая будет.
, тогда последовательность другая будет.А фоток ни у кого нет этой процедуры?
Блин мужики расскажите пожалуйсто подробно как долезть до стартера и его снять.Может у меня просто руки из ж*пы,
Но сегодня снял аккумулятор,открутил три болтика от воздушного фильтра.Но сам воздушный фильтр так и не вытянул,каким образом он вытаскивается???
И стартер как я понял находится прям около двигателя,как туда подлезть и ещё открутить и снять ни капли не понимаю((((?
Но сегодня снял аккумулятор,открутил три болтика от воздушного фильтра.Но сам воздушный фильтр так и не вытянул,каким образом он вытаскивается???
И стартер как я понял находится прям около двигателя,как туда подлезть и ещё открутить и снять ни капли не понимаю((((?
попробуй сначала снять верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра вместе с патрубком к дроссельному узлу, вытащи воздушный фильтр, посмотри, нет ли там болтов, удерживающих корпус (не помню точно, но по-моему нет). 3 болта и тяни вверх, может сбоку за воздуховод держится, пошатай и аккуратно вытащи.
акб тоже полностью сними, удобнее.
клеммы стартера, наверно, на ощупь снимай, один разъем и один болт...
а болты крепления стартера должны быть впереди
фото, к сожалению, нет
акб тоже полностью сними, удобнее.
клеммы стартера, наверно, на ощупь снимай, один разъем и один болт...
а болты крепления стартера должны быть впереди
фото, к сожалению, нет
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.