товарищи, вот скажите мне, у меня гетц дорестайл, судя по датчику стрелка стоит не ровно вниз, а немного левее. т.е. если рабочая температура когда стрелка стоит четко вниз, то двигатель недогревается.

отсюда несколько вопросов. первый, как все-таки должна стоять эта стрелка. второй, как проверить реальную температуру (комп)? и где копать? термостат?

Насколько помню , фактически у него 2 положения 0 и первая 1/3 шкалы ,кажется, причём всегда на одном месте независимо ни от чего почти )

ну я думаю при перегреве стрелка уйдет кардинально вправо, просто интересно в каком положении она должна быть во время полного прогрева (рабочей температуры)

копм подключить проще всего. бортовик например. Тогда будет видно реальную температуру,а после уже делать выводы. Скорее всего это указатель шалит.

Мое фото почти 5-и летней давности:


Это положение для прогретого 1.3
Стояла в нем как вкопанная.

во! у меня так же! может чуть-чуть левее...))))

т.е. я так понимаю это нормально?

У меня стрелка смотрит вертикально вниз, на шесть часов, как говорится.
Может чуть правее чем на фото.

стрелка всегда около среднего положения. если уходит чуть правее - включается карлсон. когда уходит чуть левее - выключается.

У меня абсолютно также было на протяжении почти 5 лет... Кроме небольшого периода (дня 3) с момента протечки нижнего бачка радиатора до его замены по Гарантии (в этот момент стрелка раз или два отклонялась чуток вправо).

если термостат заклинит в открытом положении вы это сразу увидите по стрелке. она и на 1/3 не поднимется.

просто у меня когда-то была такая штука что термостат "приехал" и машина недогревалась.. т.е. стрелка не доходила до положения 90 (было на ауди) вылечилось заменой термостата.

ps всем спасибо за содействие.