Натягивали ремень ген.и блииин, мастер: "а у тебя разбит подшипник. В итоге сняли ремень с роликом, НО ДЕЛАТЬ ТО НАДО!
Мастер сказал,мало желающих согласятся залезть туда - снять компрессор (типа надо разбирать пол-тачки), поменять подшипники и поставить все как было.)?

Кто нить сам делал??? С чего начать?

сам не делал, но люди подшипники эти меняли знаю. особо ничего сложного там нет. нужен грамотный мастер. даже подшипники подбирали из отечественных.

А кто знает какой подшипник (№, размер)????

там два разных типа подшипников должно быть - один всборе с электромуфтой (они какието хитрые помоему, не факт что отдельно от муфты найдёшь). А второй внутри компрессора - если его разбило, то там всё разбирать надо (сливать фреон, половинить корпус компрессора и т.п.)...монументальная работа.

у меня пока подшипник трахкотит, мастерюга тоже отказался менять, говорит надо пол машины разобрать
кондей пока работает
тьху тьху тьху

Интересно, а от акцента подойдут подшипники???
Уж слишком дофига стоит компрессор в сборе (и смысл было брать авто с "кондеем"который не работает...)

спроси в профильной http://wwwboards.auto.ru/conditioner/
там тема самостоятельного ремонта компрессоров всплывает периодически