Здравствуйте. Не нашел ничего похожего поиском, хочу спросить здесь.

Реально ли самому поменять рулевую тягу, в моем случае левую. Или хотябы сдвинуть пыльник, чтобы взглянуть на внутренний шарнир, который прикручивается к рейке?
Я имею ввиду не нужно ли снимать рейку вместе с тягами, со всеми вытекающими из этого дополнительными работами, такими как откручивание подрамника, слив ГУРа и т.п.

Пыльник сдвинуть можно: снимаешь малый хомутик, перекусываешь кусачками большой хомут, который на рейке и сдвигаешь (потом надеваешь вместо него обычный винтовой хомут). Но открутить тягу не снимая рейку практически нереально, т.к. очень мало места, а усилие на откручивание большое и тяга ещё вдобавок там законтрена...

Я менял у Гетца, правда дорестайл, тягу рулевую и было все очень просто: снятие колеса, поворачиваем до упора колесо, снимаем пыльник (оттянув его в сторону), откручиваем тягу с наконечника и рейки и все, ЕМНИП. Всего 2 откручивания ))