Народ, на МКПП 1,6 кто прошивался на Евро-2 у intа, будьте любезны разъездинить разъем датчика кислорода. Это тот, который от коллектора идет прям сразу, как капот откроете. И попробуйте завести двигатель. Чек енжин загорится? Потому как у меня никакой ошибки нет. Это особенность прошивки, или у меня "личный" глюк?
И может ли так статься, что этот датчик вообще в математике управления двигателя не участвует?

если под евро 2, то не должен)

Дык насколько я знаю, под евро-2 отключается второй датчик, который внизу глушителя стоИт. А первый должен работать. Тем более, что сегодня на диагностике был, и как раз показания этого датчика смотрели. Жаль тогда сразу не сообразил попробовать его отключить. Только когда уже уехал...

аа. ну да, недочитал. тогда хз. у меня от павла евро 2, с лямбдами не экспериментировал )

Ну неужели так трудно поднять капот и проверить? Это ж максимум одна минута. Ну поможите, хоть кто-нибудь...