Недавно обнаружил царапину на кузове выше крыла, 1см^2 где-то, краска протерта до грунта (коричневое что-то вроде), металла не видно. Есть смысл ехать лечить, или можно забить? Интересуюсь в том плане, не начнет ли там ржаветь?

Я бы попробывал закрасить карандашом и полирнул.Если на машине много всяких царапин то восстановительную полировку заделать можно.Если глубокая (до металла) то только красить.Хотя кто то пленкой затягивает еще (винил,карбон).

Карандашом оно можно... А они бывают для серебристого металлика, и как узнать, какой именно цвет тут нужен? Наверняка ж у него какое-то название есть точно?

У дилеров есть "Карандаши" нужные,говоришь свой цвет или вин и тебе продают,то что нужно

Лучше замазать! Главное по пустякам не красить весь элемент, а то при продаже, начинается: "А что это у вас вся дверь перекрашена? Вот приборчик показывает, можете сами убедиться." И как ни убеждаешь людей, что у тебя КАСКО было и тебе не жалко было перекрасить, все равно подозревают, что дескать битая, а не оцарапанная...

ps Кстати очень о пленке думаю... А то на природу ездить, одно расстройство...