На днях был в Турции и не смог пройти мимо дизельных Гетцов и салона Хендай

Осмотрел все с ног до головы. Даже рекламный буклет Гетца утащил
Из отличий в представленных моделях это только наличие i10.


Этого товарища сфоткал у салона. Как видно - сзади отличия это: удлиненная ручка багажника (опция), одноцветные задние фонари, спойлер (по умолчанию), ну и соответственно это дизель. Снаружи обклеен хромом (ручки и лючок бензобака).
Внутри из отличий с моим 1.4 AT GLS - есть монетница и корректор фар, 4 подушки безопасности (водитель, пассажир, боковые).
ГРМ - цепь.

Цена в переводе на рубли - примерно 520.000 руб.

Если кому интересно то завтра могу отсканить буклет и выложить.


Это просто дизель без тюнинга.

Нашел на сайте буклет, и сканить не надо.
Буклет Getz

Эх, жаль к нам с дизелем который 110 л.с не поставляют, я б не раздумывая поменял бы свой 1.4

Да уж, заявленный расход там впечатляет. трасса 3.7 город около 6

а какой у 1,4 заявлен?

с сайта автомира,

Расход топлива, городской цикл* 7,4
Расход топлива, загородный цикл* 5,0
Расход топлива, смешанный цикл* 5,9

Я недавно был там и заметил, что много Гешей в Турции. Любят их там, у работника отеля был дорестайлингвый Гетц с пробегом ~150000
Насколько я понял из разговора с ним, проблем с машинкой почти не было и кушает бензина мало, в общем, он доволен.
Интересно какие там цены на ремонт у официалов и каково качество обслуживания клиентов на СТОА.

Брал такого в прокат в Испании, расход действительно близок к правде и это при полном салоне!

Расход зависит и от качества бензина.

Разговор о дизеле.

Подтверждаю, что Гетцов в турции очень много.
Бензин там очень дорогой, и видимо сравнительно экономичный, надежный и компактный автомобиль пришелся туркам по душе.

потому дизели и рулят, в европах дизелей мелких тоже дофига.

да дизельный гетц это рулез!!!! он еще и ездить должен бойко... круче чем 1.6

после чиповки тока =)))

Кстати, а почему в РФ дизельные легковушки непопулярны- можете мне объяснить?

а их разве поставляют?))))

зато т.к. у него есть трубо то изъять при небольших затратах из машины можно будет выжить около 140 л.с. а то и 150 л.с.

так не поставляют потому что непопулярны. А почему непопулярны?

дилерам накакать на спрос... т.к. конкуренции мало, купят все что поставят, такая же фигня была с фордами... к тому же все очень завязано в бизнесе... бензин то дороже..., много факторов...

плюс современные дизеля высокотехнологичны и ненадёжны, а также очень требовательны к качеству топлива и обслуживания. Если дилер даст на него гарантию как на бензин, то он "разорится", а если уменьшит гарантию, то покупатель отвернётся. Так, что проще не возить, у нас рынок продавца

Я думаю основных причин две:
1. У нас нет нормальной соляры. (Не вся Россия живет в Москве, где нормальный дизель можно найти.)
2. Услуги по ремонту и обслуживанию дизельной аппаратуры, в среднем, на 50% дороже бензиновой, да и сами узлы дизеля значительно дороже стоят.

З.Ы. В Испании тоже восновном на дизеле гоняют.

Всем спасибо за инфу- узнал много нового про дизели

потому-что с развалом СССР у нас дизелисты спились а на сервисах сидит молодежь которая нифига в дизелях не рубится досконально.
Хотя у меня сосед, водитель, и он ездит только на дизельных авто

не надо сравнивать дизеля которые делали при совке с дизелями нового поколения)))))) это как пирожки и макароны... все делаеца из муки))))

Насколько я понимаю вопрос, то у нас в стране большая проблема с качеством дизельного топлива, из-за чего возникают различные проблемы... Не каждый производитель, а точнее немногие, готовы пойти на потенциальные расходы...

Это не надолго. По недвиге тоже был "рынок продавца".
По авто я б сказал дело не в этом, а в том, что покупателя автодилеры прогибают под некоторые, выгодные им направления, используюя крайнюю чувствительность масс к пиару и.т.п. И пипл хавает. Пока пипл хавает - будут возить массовый ширпотреб и индивидуального подхода не будет.

+1
Приятно была удивлена в мае количеством Гешек в Турции.
А Реношек ещё больше (их там собирают).

интересно, что и не только мелких! в той же Вене, по ощущениям 80-90% авто - дизельные. Причем не только мелкие, но и уровня Audi Q7, и прочие дорогие, большие и люксового уровня машины! Туареги, большие мерседесы (не такси) и пр. Бензиновые в основном спорткары и прочие редкости вроде ягуаров.