Сравнение наверно не корректное.
Ну уж очень у меня лежит к этой машинке Mitsubishi ASX
В хорошей комплектации стоит 889 тык. Это конечно дофига, но дешевле конкурентов, а получаем возможно даже больше по опциям и комфорту.
В следующие выходные она появится в салонах. Уже в позе низкого старта

Сравнение не просто некорректное- оно ,без обид, глупое.
Из разряда: что лучше пылесос или холодильник?
А если по делу то отвечу так: если у Вас в семье уже есть невнедорожник- берите ASX, если еще нет- берите Гетц. Внедорожник не тянет быть основной машиной по городу- только на дачу или иногда по магазинам. У меня девушка все выбирала между внедорожником и легковухой и в итоге взяла Land Cruiser. Сейчас все время просит Гешу- тяжело ей целыми днями по городу на большой машине наворачивать, а потом расход 18л при езде 100-150 км в день неприемлем.

ix35 оживленно обсуждают и нормально. ASX это одноклассник 35-ки только от другого производителя.
Когда буду менять Гетца, то планирую брать кроссовер.
А варианты выбора это: Ети, Кашкай, ix35, ASX, может еще Спортэйдж.

В Гетце вижу только 2 недостатка.
Слабая защита при серьезной аварии с более крупной машиной + маловато места внутри.
В остальном он меня полностью устраивает.
Ближайшее время ожидается пополнение в семействе и хочется быть уверенным в безопасности ребенка.

Еще туксан, его конечно сеяли с производства, но в салонах еще есть.

Крузак и асх вещи разные)))) асх - по сути хетч высокий, (как калибер, какашкай и тд и тп)... который зову кроссоверами не более.... поэтому у него не должен быть большой расход... так скажем у кукурузера еще и объем двига больше в несколько раз... так что сравнивать кукурузер и асх вот это не прально)))

по теме мне он не очень нравица... также как и все остальные его одноклассники... жип должен быть жипом

Возьмите АЙ 20- тот же Гетц, а по безопасности бьет все рекорды. Кстати, безопасность далеко не всегда зависит от размера авто.
Насчет кроссоверов- никогда их не понимал- еще не джип, уже не легковушка, но сочетает недостатки обоих.

зависит))) еще как)))) в лоб били кусемь и фиат500... обе машины с 5 звездами.... но все равно результат был предсказуем.

Тогда лучше всего чтоб возить детей купить камаз

Тусан морально устаревшая машинка. 4 ступеньки в автомате, слабоватое и прожорливое двигло. Про внутреннюю отделку вообще молчу.

В митсу тоже много не поговоришь

Камаз это даааа, это сила

Даже правила для него особые:

Подъехать к перекрестку, посмотреть направо, посмотреть налево, и, убедившись, что поблизости нет другого КамАЗа, ехать дальше.

Блин, они эту мордочку теперь будут лепить на все. что можно? ))) Ужос, хотя по цене неплохое предложение и уж дешевле перекуренного ix35 )

Потому и заменили его IX35- кстати, там много новых приятных примочек, которух раньше Хундай не ставил в машины такого класса.


Кстати, весьма странный дизайнерский ход- акцент именно на решетке радиатора, как будто все машины от одного папы, но разных мам

35 черезчур дорогой... внешне он еще ничего, но слишком дорогой... когда я в рофле намекнул на то что слишком его дорого оценили мне ответили что у него же самый лучший дизель в классе... ага вот оно мне так важно что у него там лучшее... из всех кроссовков мне больше всего нравица цээрвэ

Да уж, Хендай упорно лезет в премиум класс. Но по качеству до именитых производителей ему еще далеко. А вот по ценам уже почти догнали.

Ничего странного, эта морда стоит денег дизайнерам, разработчикам, а т.к. Митсу не отличается оригинальным дизайном и во главу угла ставит "срубить по-быстрому бабла", то на выходе получаем новую модель и как следствие - новые покупатели. А тратить прибыль в разработку новых концептов и тем более в дизайн - не в правилах Митсу.

ну как по качеству не скажу... понятие премиум уже очень сильно стерто. сейчас все премиум кому не лень. в принципе последние его машины нравились и относительно по ценам были нормальные (до повышений) в свое время хотели веракруз взять... всетаки за 1.6 нет ничего лучше.... но ща то почти 2 а это уже не мало... хотя согласен что аналоги сильно дороже.

другое дело что стоить ща 35 - 1.3 в топе... а у меня знакомая себе финик ех35 взяла за 1.4года полтора назад))))) думаю не сравнимые машины:)

Avanturist: А тратить прибыль в разработку новых концептов и тем более в дизайн - не в правилах Митсу.


Согласен. Ходовую полностью взяли от аутлэндера, даже переделывать не стали.
Кузов урезали спереди, сзади и по высоте. Предложили несколько новых движков. По сути отличий между ASX и Outlander XL минимум. В основном в размерах.

У Аута подвески нет!
Трясёт и долбит как на формуле, все трещины асфальта как рельсы долбят

Посмотри Х-трейл, хороший кросс.

По обзорам в прессе как раз таки достаточно валкая подвеска получилась. Мягкая.
X-trail рассматривал. У знакомых катался, но уж слишком большой он, да и по цене чувствительно за миллион залазит. Хотя не спорю машинка приятная.