После завода автомобиля появляется как раз тот плохой "хрустогул", но при выжимании сцепления он исчезает и появляется снова при его отпускании. Такой шум есть и при езде на любых скоростях. Думал выжимной сцепления, поменял все сцепление целиком (корзину, диск, выжимной), шум остался, люди дали предположение что это может быть шум из коробки, говорят от выжимного подшипника... Может кому то знакома такая ситуация, поделитесь опытом в ее устранении.

Спасибо всем за участие, очень помогли

поже свистит. сцепу чуть придавишь пропадает.

такая же хрень, причем появилась месяца 4 назад, теперь сильнее звук стал. вчерась заезжал к одному механику, подумал на выжимной. сегодня другой сказал точно не выжимной, а подшипник первичного вала стопудово. звонил первому, говорит, думал на него, но не предполагал, что мог уже полететь...
в общем, попадос... первый говорит, ничего страшного, просто звук тебя потом так достанет, что сам захочешь поменять, последствия не критичны.
второй говорит, ездить можно, но запускать нельзя, иначе в копеечку потом влетит, и не слабо.
по цене оба заявляют в районе 5 рублей ((
а вот что именно искать по запчастям - хз. может, кто знает партнамбер?....

поиском нашлись такие вещи:
43222-22640
43223-22640
43134-39011
Будем думать, оно ли, и нужно ли чего ещё...

мне скорую помощь предложили присадку для коробки, но сказали что хватит где то на год, потом может выйти из строя и все ровно нужен будет ремонт...

Подскажите те кто имеет опыт с начинающимся лязканием в районе МКПП и дальнейшей заменой сцепления. А то менял термостат и услышал в районе МКПП скрипы вращения, нажимаешь педаль сцепухи проподает. Когда машина прогрелась скрипы исчезли. ЭТО ЧТО?
1. ВЫжимной
2. Корзина
3. наф не парится и заменить всё комплектом сцепление.))))
Да и скока я еще смогу проехать на таком скрипе, а то в выходные планируется поездка туда и обратно вместе =250 км.
Ну а потом машину на прикол и тока до автосервиса.

была подобная проблема на ниссан микре.
При выжитой педали сцепления звук пропадал.
Выжимной подшипник начинает шуметь как раз когда педаль выжата.
Выяснилось что это шумит подшипник первичного вала. Ремонт коробки стоил баснословных денег (от 10тр+запчасти, в среднем получается около 30тр). Решил ездить на умирающей коробке до последнего. От начала шума до полного разваливания подшипника проехал 15.000 т.км. После чего, мало стало соплить из мкпп, доехал до сервиса, оставил там машину. Купил бу коробку на разборе за 14тр, и всё нормально до сих пор.