Стал беспокоить звон со стороны переднего колеса справа.Погрешил на суппорт.Вчера ездил к официалам они перебрали суппорт правого переднего колеса и определили что звон передается от привода!!!После сборки суппорта, прокатились звон прекратился, но дребезжание при постукивание по колесу осталось.При осевом смещении вала привода и постукивании--дребезжание пропадает.Прошу Вас всех проверить осевой ход валов и определить, есть ли дребезжание.машина пробежала 5900км!!!Неужели так быстро умирает граната.С левой стороны ход вала меньше, но есть.Дребезжание такого как справа нет!!!

ШРУС должен смещаться. Право/лево определи лучше как водительская/пассажирская сторона.

может быть это всё же колодки брынчат?

к сожалению это не колодки.Бринчит все таки шрус пассажирской стороны справа.Да шрус должен смещаться, но при смещение до упора в сторону колеса, не должен издавать звук вроде стука.

может и на Гетце такая втулочка должна стоять, а её нет?

я так понимаю что очень тяжело проверить и отписаться или уже лень матушка поборола вас.

ка ты себе это представляешь???

слишком субьёктивно
тормозни любого гетца на улице и проверь сам, чтобы в испорченный телефон не играть

скрутите руль в любую сторону и и возмитесь за вал привода и проверте осевое смещение!!! проверка потребует у вас усилие на скрутку руля и достать рукой вал привода

Ричи Рич, У меня есть (32 т.км.) и с новья был. А еще на туевой хуче свежих ино.

Ездил к официалам вместе с ними проверили 5 Гетцов и не в одном из них не было осевого хода!!!Договорился на понедельник на разборку и дефектацию валов привода вместе с ШРУСами.Они конкретно сказать ничего не могут без дефектации!Согласно чертежей и мануала осевого хода не должно быть!!!После дефектации отпишусь!!!

Ричи Рич, у ат и мт разные шрусы. Это просто, чтоб знать, что с чем сравнивать. У меня чуть брякают именно пружинки (в соотв теме я писал что немного доработал суппорта, но до пружинок пока руки не дошли). Проверял просто. Через литой диск вставляем спичку под пружинки и вуаля хоть обпинайся - все тихо. Имхо, стук не из-за шруса. Тем более в движении, когда шрус под нагрузкой. Но в общем, напишите, что там надефектовали с этими шрусами

Пружинки, пружинки?! какие на х..р пружинки?!Когда за вал берешь и смещаешь в сторону колеса там такой стук, что мама не горюй!!!Версию с разными шрусами уже отроботал нет там осевого разбега и все тут!!!проверял на машинах как новых так и с пробегом!!!Внимательней читайте пост--обнаружилось отдача в привод при снятом и разобранном суппорте, а вы всё про пружинки!!!

По теме я просил вас проверить есть ли у вас осевой разбег и стук.
Еще раз прошу отписаться это очень поможет делу!!!

Ричи Рич, ну так я и отписал, что у меня есть осевое. Как на домкрате, так и при вывернутых колесах Просто я еще отписал, что не смотря на осевой люфт, стучат пружинки, а не ШРУС

Так что официалы ответили?

В любое время можем вместе проверить. Приезжаешь в ТЦ "Три Кота". Заходишь в "Столицу". Спрашиваешь Алексея. Здороваемся. Идем к машине проверяем. В среду буду скорей всего выходной, а так в любое время с 10ти до 7ми

пИШУ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ С зАКАЗА-НАРЯДА

Обращение:
Люфт, стук в приводах колес при стоящем автомобиле.

Результаты диагностики:
"В результате диагностики элементов шасси, трансмиссии отклонений от технически исправного состояния не выявлено"

При том что вся диагностика свелась к тому, что они проехали по рельсам и делали крутые повороты.
Вот так работают наши сервесмены.
Теперь готовлю заявление на имя руководства.

Сегодня проверили с Алексеем--заключение следующие:
правый привод имеет люфт;
левый так же имеет люфт, но более выражен по сравнению с правым!!!

Завтра решил к своим ремонтникам заглянуть проконсультироваться, что такое может быть, ну и заодно рваный пыльник посмотрят... Завтра и отпишусь!!

Не получилось сегодня... Огромная очередь!

Обратил внимание!
Что авто до 2005г имеют люфт в валах привода, более поздние авто без иного.Может просто такие автомобильчики попадались))
Что за ерунда((

Сегодня перед поездкой на море съездил к мастерам. Смотрели ходовую. проблем не обнаружено (кроме стабилизатора, который после моря можно будет поменять, пока не заморачиваться). По поводу люфта, сказали так и должно быть на Гешике 2004 года. Не дефект!!! Все гешики обслуживаемые дорестайлы с таким люфтом были... Так что вердикт - НОРМА!