После продолжительного движения в пробке на жаре (+35) внезапно на дисплее появляется 75*С в мигающем режиме, сброс БК не помогает... После преодоления пробки нормальный режим показании температуры восстанавливается. Дилеры о таком режиме ничего не знают.. Если у кого либо имеется опыт борьбы с этим явлением, дайте знать, плиз.

Такая же история...
Просто переключаю БК на другой режим и забиваю на это.. Жара спадет и снова всё будет ок

Возможно температура превысила критическую, и прибор не может её отобразить правильно так как диапазон превышен.

так и есть,откалиброван до этого значения...дальше перезагрузка!

На превышение температуры выше предела не похоже..., первый раз показало 75 после показания 34 градуса, второй раз после 41 на дисплее.., хотя раньше показавал и более высокие температуры... После начала движения показания восстановились...

Радиатор кондея нагрет свыше 75град. Что неудивительно.

Было такое + из сопел начинал дуть теплый воздух. Мыл радиаторы заправлял кондей. Воздух теперь всегда холодный но 75*С иногда в пробках моргает. Борюсь так - Отключаю кондей открываю окна ... Помогает слабо. Больше помогает движение, хоть какое.

Тоже с этим сталкивалась, также переключила на другой режим работы БК и поехала дальше

МосБарбос,
может теряться или замыкать контакты датчика температуры .....

В длительных пробках на жаре с включенным кондиционером на дисплее вместо показаний температуры за бортом появляется мигающее 75*С . Дилеры затрудняются с ответом, что это означает. Никаких других предупреждений на приборной панели не высвечивается. Что это может быть и можно ли продолжать движение в этом случае? Кто еще сталкивался с подобной проблемой?


Предупреждение за нарушение п.п. 2.4. Создание тем "клонов", дублирующих уже существующие темы.
В случае нарушения данного пункта правил, тема удаляется или объединяется с существующей темой, на усмотрение модератора/администрации. Автор темы получает Предупреждение. Повторное нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.
Создание темы с аналогичным названием в форуме "Двигатель"

Датчик внешней температуры установлен за решёткой радиатора в непосредственной близости от самого радиатора. В пробках он улавливает температуру, которая образовалась в следствии нагрева двигателя под капотом и + Т. окружающего воздуха. 75 градусов, это скорее всего заложено что температура критическая для жизнедеятельности.