Здравствуйте!
После ремонта в, не к ночи будет сказано Восток авто на бухарестской, начал дико греметь задний бампер.
Меняли его целиком. С первого раза не смогли нормально покрасить кузов. Заставлял переделывать.
Вот тут описано сие действо.

История ремонта

В чем заключается вопрос.
На схеме из файла BD (инструкция по кузовным деталям с нашего сайта) в бампере присутствует некий
2. Energy absorber.
У себя в бампере ничего похожего не нашел, да и на сайте Elcarts.ru его тоже нет.

Так должен быть в заднем бампере наполнитель или нет?

neverseen, емнип, пенопласта там нету, если не забуду - проверю... из возможных причин:
1. плохо прикрутили или не прикрутили совсем накладку бампера (т.е. его крашеную часть) к усилителю снизу (2 болта)
2. то же самое - с подкрылками (если есть)
3. то же самое с ПТФ и его проводкой
В общем, залезь под машину (или заедь на яму/подъемник) и проверь, все ли затянуто.

Спасибо, дождался таки ответа )))
Завтра собираюсь снять бампер на даче. Попробую места, которые могут греметь промазать силиконовым герметиком изнутри. Ну и подтяну естественно.
Который раз после официалов приходится переделывать

neverseen, емнип, там нет таких мест, промазка которых спасет от гремучести (если только баллон целиком не класть) ). Скорее всего, просто плохо прикрутили (склоняюсь к подкрылкам)



вдогонку. у меня после установки подкрылков правый задний гремел - бился об пружину аммо. Поднял на домкрате и прикрутил его саморезом (саморез параллельно балке)

Нет там абсорбера.Как я понимаю то биш пенопласта.Но по идее должен стоять.Там кронштейны на заклепках-может хлипко заклепали.А усилитель-такая косарага пластмассовая-в принципе она может греметь-если плохо прикрутили.

провозился половину дня. Проклеил задние арки в два слоя шумой и разобрался с бампером.
Заодно обнаружид что, мать их, дилеры не прикрутили один из ремней безопасности. Болт вывернулся пальцами буквально в 2 оборота.
По бамперу.
Болтались провода стопсигнала ни к чему не пристегнутые, с правой стороны отсутствовал металлический фиксатор(похожий на лезвие бритвы, прикрутил саморезом), половина защелок молдинга была поломана.
В итоге залил всю эту беду герметиком, ушел 1 балон. Прикрутил саморезами. На место соприкосновения бампера и усилителя бампера наклеил сплэн.
В купе с шумкой арок - сказка. Как будто от машины осталась только передняя половина :)
Сзади тишина.

Еще раз предостерегаю - не ездите в восток авто на блюхера. Там одни криворукие птушники. Содрали со страховой 57 тысяч. И пришлось сначала ездить заставлять переделывать, затем самому доделывать. И это при том что при приемке было обнаружено более 5 косяков.