Добрый день. Возникла очень странная проблема на Гетс 1.4 рестайлинг, в движении загорелась лампа АБС, остановился заглушил, а завестись потом не смог, аком в ноль разряжен. Бросил машину, уехал по делам, возвращаюсь через 2 часа, сажусь и машина завелась. Начинаю двигаться, нажимаю на тормоз, опять загорается лампа АБС и пропадает вся электрика, но двигатель работает. Опять глушу, начинает работать электрика, но не заводится, так как аком в ноль. Подскажите что может такое быть.

Расшифруй что значит аккум в ноль? Ты мерял или просто стартер не пыхтит и даже не пытается? Аккум не может быть то ноль, то огромный пусковой ток давать.
Что-то где-то коротит ИМХО...

проверь тестером, есть ли зарядка АКБ

Сначала пытался прокрутить, но сейчас уже даже не пытается. Попытался отключить АБС вынув предохранители. Прикурил, поехал. Проехал около километра и опять заглох, причем теперь аккума не хватает даже на аварийку.

А не сигналка блокирует?

поставь батарею на зарядку,а потом проверь - заряжает ли твой генератор батарею на машине.
имхо у тебя или зарядки нет, или батарея почти сдохла.
Но наиболее вероятное - зарядки нет.

да сигналка может, но почему проблемы возникают при нажатии на педаль тормоза. Поясняю как было до снятия мною предохранителей. Завожу машину прикуривая, стою на месте все отлично, все работает. Начинаю движение, нажимаю на педаль тормоза сразу зарорается лампочка АБС и все гаснет, стрелки не работают, фары, магнитола, все в общем. Очень как-то странно.

Спасибо, проверю завтра идет ли зарядка на аккум.

Потому что на некоторых сигналках при нажатии на тормоз срабатывает заранее активированный хай-джек. Который может и зажигание вырубать. Как версия.